Luchtvaartmaatschappijen proberen ook te helpen om hulpgoederen op de Filipijnen te krijgen. Lufthansa heeft zondag 25 ton dekens en tenten vervoerd met een A340-600. Turkish heeft gister 65 ton met een A330F gestuurd.
Het vliegveld van Tacloban is weer open, maar alleen voor turboprops. De baan is 2100m lang. Philippine Airlines vliegt met Dash 8’s heen en weer tussen het grote Cebu Airport en Tacloban.
Van KLM hebben we geen actie gezien. KLM laat Up in the Sky weten: “Corporate Social Responsibility is a top priority at KLM. However, we cannot avoid having to make decisions about which projects we support. More policy information is available at klmtakescare.com and klmf.ly/y6QQry”
Op Cebu is gister ook het grootste vliegtuig ter wereld aangekomen, de Antonov AN-225. Aan boord bevond zich enorm generator. Deze was toevallig al besteld door de autoriteiten ter vervanging van een kapotte op het eiland. Normaal zou zo een apparaat per boot worden verstuurd, maar vanwege de hoge nood is de Antonov ingezet. De generator weegt 150ton en kan alleen met dit toestel vervoerd worden.
Onder andere de luchtmacht van de VS en het VK sturen meerdere toestellen met hulpgoederen.
Our hearts are with everyone in the #Philippines. Stay strong. 65 tons of supplies are on the way. pic.twitter.com/kymZddLDVV
— Turkish Airlines (@TurkishAirlines) November 12, 2013
At least one RAF C-17 to be sent to Philippines to support International aid to victims of Typhoon Haiyan. @DFID_UK pic.twitter.com/QbaMTgGA57
— Royal Air Force (@RoyalAirForceUK) November 12, 2013
More on UK aid to Philippines[Photo archive]: http://t.co/6DcWWyMDmz @DFID_UK @gmanews @DefenceHQ #haiyan #yolanda pic.twitter.com/GuUJWFRx9q
— Royal Air Force (@RoyalAirForceUK) November 12, 2013
@kc_concepcion RUSSIAN ANTONOV 225 GOES TO THE PHILIPPINES The giant Anton 225cargo plane made inRussia landed today pic.twitter.com/yqv8LxPuuN
— ✿*JoJiEgUrL*✿ (@TheRealJojie) November 12, 2013
Bestel een Aviationtag van de PH-BFF, een voormalige KLM B747!
Ondersteun Up in the Sky in haar missie om meer unieke content te maken en haal dit stukje Nederlandse luchtvaartgeschiedenis in huis.
Na 27 jaar over de hele wereld te hebben gezworven ging de PH-BFF in 2017 met pensioen. Het machtige toestel werd uiteindelijk in 2018 gerecycled op voormalige Vliegbasis Twente.
