Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

    06/10/2026

    Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

    06/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Platform Nederlandse Luchtvaart stopt
Onderwerpen

Platform Nederlandse Luchtvaart stopt

Door Redactie19 november 2013, 17:54 • Update 26 juli 2020, 22:53Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Platform Nederlandse Luchtvaart stopt. De Redactie van Up in the Sky heeft helaas bericht ontvangen dat het Platform Nederlandse Luchtvaart na 15 jaar stopt:

Vijftien jaar lang heeft Platform Nederlandse Luchtvaart (PNL) zich ingezet om politici, beleidsmakers en journalisten te informeren over luchtvaart. Vanwege onvoldoende financieel draagvlak onder de sponsoren hebben het bestuur en de directie van PNL besloten om de activiteiten van PNL aan het einde van dit jaar te staken.

Een aantal luchtvaartliefhebbers, waaronder Benno Baksteen en Jan Cocheret, maakten zich anno 1998 zorgen over de luchtvaartdiscussie in Nederland. Als reactie op de onjuiste berichtgeving over luchtvaart in de media en het luchtvaartbeleid dat hier op volgde, besloten ze Platform Nederlandse Luchtvaart (PNL) op te richten.

PNL ontwikkelde zich tot een onafhankelijk kennisplatform door kennis te delen via fact sheets, de serie ‘Introductie luchtvaart – Van analyse tot beleid’ en door samen met Universiteit Leiden de leerstoel Toegepaste Psychologie van Geluidshinder in te stellen. PNL kreeg zowel het predicaat ‘Kennisinstelling’ als ‘Algemeen Nut Beogende Instelling’.

Beleidsmakers en politici consulteerden PNL regelmatig bij het opstellen van luchtvaartbeleid en –wetgeving. Daarnaast ontmoeten ze elkaar tijdens de ‘luchtvaartlunches’ in Den Haag, waar met spraakmakende sprekers actuele luchtvaartdossiers werden behandeld. Ook speelde PNL een belangrijke rol in het verbinden van kennisinstellingen, de overheid en sector, door jaarlijks een symposium in de RAI te organiseren.

Afgelopen jaren probeerde men onder de naam Platform Duurzame Luchtvaart een actieve bijdrage te leveren aan het accelereren van duurzame innovaties. Na het aantreden van een nieuw stafteam in 2012 werd de balans opgemaakt en de strategie teruggebracht naar de basis van PNL, het deskundig en betrouwbaar informeren van politiek en publiek over het belang van luchtvaart.

Ingehaald door een negatief economisch klimaat kwamen de hervormingen voor PNL te laat. De bestuursleden, directeur en stafleden willen hun dank uitspreken aan alle donateurs en sponsoren die 15 jaar PNL mogelijk hebben gemaakt.

Erg jammer! Kijk ook hier

Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

06/10/2026Niek de Weert

Eerste A350-1000 van Lufthansa maakt bijzondere testvlucht

06/10/2026Niek de Weert

Boeing 747 met lekkage: vloeistof op taxi- en landingsbaan

06/10/2026Niek de Weert
Recent

A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

06/10/2026

Eerste A350-1000 van Lufthansa maakt bijzondere testvlucht

06/10/2026

Boeing 747 met lekkage: vloeistof op taxi- en landingsbaan

06/10/2026
Populair

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

B737 van Transavia vliegt 1,5 uur rondjes boven de Noordzee

01/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.