Na de zeer succesvolle invoering van een nieuwe motor op de A320 zou Airbus nu ook kijken naar de A330. Reuters meldt dit op basis van bronnen in de industrie en analisten.
De verkopen van de A330 gingen tijdelijk weer goed door de problemen bij de Boeing 787. Maar de inmiddels 20 jaar oude A330 verkoopt niet zo goed meer. Het is het type bij Airbus waar als eerste door de bestellingen heen is. Het is de vraag of er na 2015 nog wel met het huidige tempo geproduceerd moet worden. De inkoop van sommige grondstoffen gebeurt jaren van te voren. Een keuze moet dus gemaakt worden.
Reuters hoort van bronnen dat Airbus serieus naar nieuwe motorennaan het kijken is. Het is een van de opties in de mix. Deze keuze kost al snel € 1 miljard, maar het zou Airbus ook weer veel orders opleveren. De A330 is ook goedkoper dan de Dreamliner, Boeing zou extra kortingen moeten gaan geven als de A330 weer gaat verkopen.
Het plan moet de bazen kunnen overtuigen dat het genoeg oplevert, 1 miljard verdien je niet zomaar terug. Bovendien moet het niet teveel klanten voor de A350 kosten. Eén ding lijkt redelijkmvoor de hand te liggen: als de A330 nieuwe motoren krijgt, lijkt de kans dat er een A350-800 komt erg klein. Klanten zetten order voor de kleinste nu al om naar -900’s.
Een vernieuwde A330 zou 2018 gereed moeten kunnen zijn, maar dan moet er snel een beslissing worden genomen, volgens Scott Hamilton, analist. Het zou de A330 10 extra jaar geven.
Bron: Reuters
Hilversum
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.