Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

    18/07/2026

    Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

    18/07/2026

    ‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

    18/07/2026

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

    17/07/2026
  • Achtergrond

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026

    Gratis lessen voor KLM en Transavia

    11/07/2026

    ‘KLM had bij 100-jarig jubileum echt kunnen scoren’

    04/07/2026

    De Piper Navajo van Transavia

    27/06/2026
  • Editors’ choice

    TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

    18/07/2026

    Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

    18/07/2026

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

    17/07/2026

    Na vliegverbod Europa: Surinam Airways doet onderzoek

    17/07/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Onderwater zoektocht MH370 wordt uitgebreid
Incidenten

Onderwater zoektocht MH370 wordt uitgebreid

Door Redactie27 april 2014, 15:50 • Update 26 juli 2020, 22:41Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In een persbericht is bekend gemaakt dat de zoektocht wordt uitgebreid.

Onderwater
Vrijdag was er een softwareprobleem met onbemande onderzeeër Bluefin-21. Door dit probleem heeft de Bluefin zijn missie afgebroken. Techneuten hebben het probleem opgelost. Zondag is de 15e missie begonnen. Inmiddels is 95% van de bodem in een straal van 10km om de locatie van de 2e opgepikte ping onderzocht. Dit gebied van 314 vierkante kilometer is in ruim een week onderzocht. Het vliegtuig is vandaag 51 dagen geleden verdwenen.

Vervolg
Australië heeft aangegeven door te gaan met zoeken. De straal van het gebied waar nu gezocht wordt, zal nu iets worden uitgebreid. Een bron van de US Navy (de eigenaar van de Bluefin) zegt te verwachten dat er binnenkort gezocht gaat worden in een gebied rond één van de andere drie ping-locaties. Ook hier zal weer in een 10 km straal worden gezocht. Waarschijnlijk wordt binnenkort gezocht met de Orion – Towed Side Scan Sonar van de US Navy. Dit apparaat wordt achter een schip voorgetrokken en kan zo’n 1800 meter breed speuren naar wrakstukken. Het schip vaart met 1 tot 3 knopen, afhankelijk van de diepte. De Orion kan tot 6km diepte opereren. Obama, op bezoek in Maleisië, heeft zondag in een persconferentie aangegeven dat de VS meer middelen in zal gaan zetten.

Visueel zoeken
Door het slechte weer is zaterdag de visuele zoektocht met vliegtuigen afgebroken. Ook zondag is er niet gezocht.

Lees ook:  Nederlandse Boeing 747’s met een verhaal

Transparant
In een poging meer transparantie te bieden zal komende week het voorlopige onderzoeksrapport openbaar gemaakt worden. Dit rapport is al naar de ICAO gestuurd, dit is het onderdeel van de VN dat zich bezighoudt met de luchtvaart. Eerder werd bekend dat er vier Emergency Locator Transmitters aan boord waren. Onbekend was waarom deze geen signaal hebben gestuurd. CNN heeft dit aan experts gevraagd. Redenen kunnen zijn dat het vliegtuig te snel gezonken is om een signaal te versturen. Ook kan het vliegtuig eigenlijk te zacht is neergekomen. De A320 die op de Hudson landde is hiervan een voorbeeld.

Meer Nieuws
Al ons nieuws over de verdwenen 777 vind je hier.
De feiten op een rij.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 777 Malaysia MH370
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026Partner Content

Air France onthult grote investering in Parijs

17/07/2026Niek de Weert

Zo wordt KLM’s eerste A350 gemaakt

17/07/2026Niek de Weert
Recent

TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

18/07/2026

Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026
Populair

Chaos boven Londen: vliegtuigen zenden noodsignaal (7700) uit

15/07/2026

KLM-toestel vliegt van Schiphol naar Maastricht

17/07/2026

Bommelding aan boord van vliegtuig vanaf Duitse luchthaven

15/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.