Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

    16/03/2026

    Raketten slaan in op vliegveld Bagdad

    16/03/2026

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    Emirates A380 maakt comeback op Schiphol

    15/03/2026

    Moskou doelwit van grote zwerm drones

    15/03/2026
  • Achtergrond

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen vanuit oorlogsgebied | Flight Report

    16/03/2026

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Vliegtuig landt op verkeerd vliegveld, 130km verderop
Incidenten

Vliegtuig landt op verkeerd vliegveld, 130km verderop

Door Redactie24 juni 2014, 20:02 • Update 26 juli 2020, 22:40Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een A320 van VietJet is geland op een vliegveld 130km verder dan de bedoeling was.

Vlucht 8861 of toch 8575?
Een Airbus A320 van het Vietnamese VietJet Air moest om 15:45 vertrekken van Hanoi naar Dalat. Met vertraging vertrok het toestel met registratie VN-A692 en vluchtnummer VJ-8861 om 17:10. De piloten hadden callsign VJ-8575 ingevoerd. Het toestel landde rond 19:00 op het vliegveld van Nha Trang: Cam Rahn Airport. Dat is zo’n 130 km van de bestemming Dalat. Passagiers waren verbaasd dat ze het vliegveld niet herkenden.

8575
Ondertussen stond op Hanoi passagiers voor vlucht VJ-8575 te wachten Ook dit toestel zou vertraging hebben (gepland vertrek: 16:35). Voor deze vlucht kwam geen toestel opdragen.

Uiteindelijk bleek dat de dispatcher de vluchten verwisseld heeft en nooit de piloten ingelicht. Door een kapot ander vliegtuig was besloten om het een en ander om te draaien. Dit is nooit goed gecommuniceerd. Na het ontdekken van de fout is er een vliegtuig naar Cam Rahm gestuurd om de mensen naar Dalat te brengen en de passagiers voor de terugvlucht naar Hanoi te brengen. Nu wel met het juiste callsign.

Maatregelen
De Vietnamese CAAV heeft de licenties van de piloten tijdelijk ingetrokken zolang het incident onderzocht wordt. Tegen de maatschappij zullen later maatregelen volgen.

Verkeerd vliegveld
Het gebeurt vaker dan gedacht dat een vliegtuig landt op een verkeerd vliegveld. Vaak is dat dan een vliegveld vlakbij het doelvliegveld. Doorgaans zijn de landingsbanen dan evenwijdig, waardoor de nummers gelijk zijn.

Of de passagiers van vlucht 8575 ooit opgehaald zijn is onbekend.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
VietJet
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

16/03/2026Leon Holtkuile

Gaten in motor en grote problemen: Russische 767 aan de grond

16/03/2026Leon Holtkuile

Amerikaanse airline kiest voor oudere A320’s 

16/03/2026Leon Holtkuile
Recent

Schiphol verwelkomt eenmalig extra vlucht met 777

16/03/2026

Gaten in motor en grote problemen: Russische 767 aan de grond

16/03/2026

Amerikaanse airline kiest voor oudere A320’s 

16/03/2026
Populair

KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

15/03/2026

Stroom aan Airbussen verlaat risicovliegveld

12/03/2026

In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

15/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.