Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

    12/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Zweedse Gripens onderscheppen Russische onderzeeër

    12/04/2026

    KLM-stewardess Mikky op jacht naar nationale titel

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Valse bommelding oorzaak chaos vliegverkeer Curaçao

    09/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»MH370: Australië zoekt door; Na verdwijnen toch contact?
Incidenten

MH370: Australië zoekt door; Na verdwijnen toch contact?

Door Redactie27 juli 2014, 19:15 • Update 26 juli 2020, 22:37Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Australië laat weten zich te blijven inzetten om MH370 te vinden. Ondertussen zegt een piloot nog contact met een van de piloten van de verdwenen Boeing te hebben gehad nadat het van de radar verdween.

Zoektocht
Australië gaat onvermoeibaar door met zoeken naar MH370. Het in kaart brengen van de oceaanbodem is goed onderweg. Twee schepen voeren deze opdracht uit: de Nederlandse Fugro Equator en het Chinese onderzoeksschip Zhu. Nadat er een kaart van de 60.000km2 oceaanbodem is gemaakt kunnen gespecialiseerde bedrijven aan de slag om naar de Boeing 777-200ER te zoeken. De start van deze fase is een paar weken uitgesteld, het zal begin september beginnen. De verwchting is dat er een jaar nodig is.

Lees ook:  De vliegende zoetekauwen van TUI fly

De leider van de zoektocht, Angus Houston, zit momenteel in de Oekraïne om het team dat zich bezighoudt met MH17 te leiden. Er is een tijdelijke vervanger voor hem in Australië, later pikt hij de taak weer op. Australië zegt:

“We remain fully committed to conducting a thorough undersea search of the likely impact zone in the Indian Ocean. Australia owes it to the families of all of those on board MH370, the travelling public and indeed the wider world to solve this mystery.”

Contact
In de Maleisische New Traits Times een interview met een 777 captain. Zijn 777 vloog een half uur voor MH370 toen het vermiste vliegtuig nog op de geplande koers zat. De piloot wil anoniem blijven. De captain zegt dat hij gevraagd is door Vietnamese Air Traffic Control contact met MH370 op te nemen, toen deze niet reageerde. De captain vloog al een stuk in Vietnamees luchtruim. De transponder is om 1:21 uitgegaan. Iets na 01:30 heeft de captain contact opgenomen over de noodfrequentie en gevraagd of MH370 overgedragen was naar het Vietnamese luchtruim. Aan de andere kant was volgens de anonieme piloot gemompel te horen, verder was er veel ruis en storing. Toch herkende hij een stem, hij denkt dat het de co-piloot was. Wat er gezegd werd was onduidelijk. Dit is het laatste dat er gehoord is van het vliegtuig.

Meer Nieuws
Al ons nieuws over de verdwenen 777 vind je hier.
De feiten van MH370 op een rij.

Route_MH370_1


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 777 Malaysia MH370
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Zweedse Gripens onderscheppen Russische onderzeeër

12/04/2026Niek de Weert

KLM-piloot helpt passagier enorm uit de brand

11/04/2026Niek de Weert

Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

11/04/2026Goof Bakker
Recent

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

Zweedse Gripens onderscheppen Russische onderzeeër

12/04/2026
Populair

Passagiers op Schiphol verrast door opvallende verschijning

09/04/2026

Opvallend vliegtuig verschenen op Groningen Airport

07/04/2026

Boeing 787 Dreamliner na enkele vluchten ontmanteld

08/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.