Een Tupolev Tu-134A van UTair stond vast op de landingsbaan van Igarka Airport in Siberië. Volgens de maatschappij was het landingsgestel vastgevroren door temperaturen van -50 graden celsius.
De passagiers wilden graag naar huis en besloten zelf te gaan duwen ondanks de vrieskou en harde wind. Het toestel werd gebruikt door een dochter van UTair: Katekavia en was onderweg naar een andere plaats in Siberië. De landinggear was vastgevroren aan de ondergrond toen het vliegtuig stilstond op het vliegveld. De passagiers hebben de toetruck geholpen volgens Uzair. Blijkbaar was het te glad voor alleen de truck. Het losduwen is gelukt en het toestel landde met vertraging op Krasnoyarsk. Daar was het maar -11, er hoefde dus niet geduwd te worden.
Een Tu-134A kan 76 passagiers vervoeren. Katekavia heeft 3 van zulke toestellen. Igarka Airport is een klein vliegveld in het noorden van Siberië, er zijn slechts enkele routes.
De Russische autoriteiten doen onderzoek naar het voorval.
Misschien iets voor low-cost carriers?
De Queen of the Skies is terug!
Dertig jaar lang vloog de PH-BFG in het KLM-blauw de wereld over. In 2019 ging ze met pensioen, maar nu is ze terug..
Een uniek stukje luchtvaartgeschiedenis. Bestel nu in de webshop van Up in the Sky - gratis verzonden!