Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

    16/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Tweede Arke 787 Dreamliner komt 12 december
Airlines

Tweede Arke 787 Dreamliner komt 12 december

Door Redactie4 december 2014, 16:02Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De tweede Boeing 787-8 Dreamliner van Arke landt vrijdag 12 december rond 10.00 uur voor het eerst op Nederlandse bodem. Arkefly neemt de PH-TFL naar verwachting donderdag 11 december officiëel in ontvangst van Boeing, waarna de splinternieuwe Dreamliner aan zijn eerste intercontinentale vlucht naar Schiphol begint. Arkefly is de eerste Nederlandse luchtvaartmaatschappij die de ultra moderne Dreamliner aan haar vloot heeft toegevoegd. Begin juni ontving Arkefly de eerste Dreamliner, in maart 2015 wordt het derde toestel verwacht.

Ingebruikname

Het toestel heeft 307 stoelen en drie klassen: Star Class met extra beenruimte en een uitgebreide service, Comfort en Economy. De PH-TFL vliegt vanaf eind december hoofdzakelijk naar Aruba, Bonaire, Curaçao, Varadero en Holguin op Cuba en Cancun in Mexico.

Lees ook:  Air India lijdt fors verlies

Productieproces

De PH-TFL werd gebouwd in de Boeing-fabriek in Charleston, South-Carolina. Half september startte het productieproces dat uit diverse fasen bestaat: de bouw in de fabriek, de roll out waarbij het toestel aan de flight line werd gezet voor diverse systeemtesten, de eerste testvlucht, het spuiten van het toestel in de kenmerkende TUI-kleuren en tot slot de customer flight door Arkefly.

787

De Boeing 787 Dreamliner is lichter, stiller, zuiniger en vooral veel comfortabeler dan de huidige generatie vliegtuigen. Zo geven het slimme design met gewelfd plafond en de 30% grotere ramen een ruimtelijk gevoel en zorgt de moodlighting aan boord voor een natuurlijke overgang tussen dag en nacht. Daarnaast is de cabinedruk hoger waardoor het lichaam meer zuurstof opneemt en reizigers met een frisser gevoel op de bestemming aankomen. Door het geavanceerde luchtverversingssysteem hebben passagiers bovendien minder last van duizeligheid en hoofdpijn. De Dreamliner is niet alleen fijn om in te vliegen maar ook minder milieubelastend; het toestel maakt 60% minder geluid dan andere vliegtuigen en verbruikt 20% minder brandstof en CO2 per passagier.

Lees ook:  Airline start met bedden aan boord voor passagiers

Grapje

Arke maakt een grapje met de registratienummers. Die zijn namelijk:
PH-TFK
PH-TFL
PH-TFM

787_Arke_Boeing_Fabriek_stukken


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



arke Boeing 787
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026Niek de Weert

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026Leon Holtkuile

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek
Recent

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.