Een presentatrice van FoxNews vraagt zich af of het door the metric system komt dat vliegtuigen neerstorten in andere delen van de wereld dan Amerika. Conservatief Amerika vindt the metric system maar niks, ze hechten aan het imperial system, met feet, inches enzovoort.
Presentatrice: “Even when we think about temperature, it’s Fahrenheit or Celsius. It’s kilometers or miles. You know, everything about their training could be similar, but different.”
FAA-expert: “I think you see a large reliance on automatic pilot and the requirement that pilots use that automatic pilot more often than probably more than in the US. A lot of that is just because a lot of crashes are due to pilot error. So, if you try and eliminate any potential risk, you try and eliminate the pilot’s ability to make incorrect inputs into the aircraft.”
Presentatrice: “It’s not just a difference in the way that we measure things? Is it not as safe in that part of the world? Because our viewers may be thinking, ‘International travel, is it safe? Is it not safe?'”
Expert: “It’s incredibly safe. It’s the safest mode of travel you can have.”
https://www.youtube.com/watch?v=HPZOodZoxzc
Overal ter wereld wordt de hoogte in aantal voet of in Flight Level aangeduid (wat ook weer in voet is). Temperatuur wordt in Celsius gedaan (ook in de VS) en de afstanden gaan in nautical miles (wat dan weer anders is dan de miles die normaliter voor afstand op bijvoorbeeld de weg in de VS worden gebruikt).
Meer nieuws QZ8501
In ons dossier QZ8501 vind je het laatste nieuws en de feiten op een rij over het incident met AirAsia Indonesia vlucht 8501.
Verschillend
VWO