Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Grote verschillen MH370 en QZ8501
Incidenten

Grote verschillen MH370 en QZ8501

Door Redactie29 december 2014, 10:21Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

QZ8501_MH370

Twee vliegtuigen die verdwenen zijn en in zee gecrasht, MH370 en QZ8501. Toch zijn er grote verschillen.

Intrige

Bij MH370 lijkt alles op een opzettelijke daad. De transponders zijn uitgezet en ACARS satelliet tracking systeem is zo ver als kon onklaar gemaakt. Vervolgens heeft het toestel een 180 graden bocht gemaakt en is om militaire-radar punten heengevlogen. Het toestel heeft nog uren gevlogen na het verdwijen. QZ8501 lijkt in slecht weer terecht gekomen wat het toestel vrijwel direct fataal is geworden.

Minder diep water

MH370 ligt waarschijnlijk op de Indische Oceaanbodem waar dieptes tot 4km voorkomen. De Javazee waar QZ8501 ligt is 25 tot 100 meter diep. De flight data recorders zijn uitgerust met apparatuur die een ping versturen. Deze kan tot circa 4 km opgepikt worden. In het geval van MH370 moet het zoekschip er dus recht overheen varen om het op te pikken. Bij QZ8501 kan het er 4km van verwijderd zijn.

Veel geleerd

De dagen na het verdwijnen van MH370 was er vooral heel veel verwarring en dramatische communicatie. Veel berichten spraken elkaar tegen. Bij QZ8501 is tot nu toe de focus op de zoekactie en hierover wordt duidelijk en rechtlijnig gecommuniceerd.

Afgelegen

De afgelegen plek van MH370 maakt de zoektocht enorm lastig. In de dagen dat er nog met vliegtuigen werd gezocht naar wrakstukken moesten de toestellen eerst 2 tot 3 uur vliegen (en die tijd ook weer terug) totdat ze konden beginnen met zoeken. Er was dan nog maar brandstof of enkele uren te zoeken. Ook lang niet alle toestellen konden die afstand aan. Juist de langzaam vliegende toestellen wil je inzetten, zoals turboprops. Maar voor veel types was de vliegtijd te lang. Bij QZ8501 is het dichtstbijzijnde vliegveld op 200km. Er kan dus de hele dag gezocht worden.

Geen mysterie

Premier van Australië, Tony Abbott, zei het al voor de radio: bij QZ8501 lijkt weinig mysterie te zijn. Dit was wel anders bij MH370, waar het vanaf het begin al raar was met meerdere theorieën.

Meer nieuws QZ8501

In ons dossier QZ8501 vind je het laatste nieuws en de feiten op een rij over het incident met AirAsia Indonesia vlucht 8501.

Meer nieuws MH370

Al ons nieuws over de verdwenen 777 vind je hier.
De feiten van MH370 op een rij.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
AirAsia Indonesia AirAsia MH370 QZ8501
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026Niek de Weert

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026Niek de Weert

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026Renske Dragt
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.