De Indonesische overheid wil iets aan de goedkope vliegtickets doen in de hoop zo de veiligheid te verhogen, zo meldt Reuters.
Minimum bedrag
Indonesië hanteert een minimum bedrag voor vliegtickets. Dat was 30% van de prijs van het hoogste duurste ticket op de route. Nu moet dit minimaal 40% zijn. Indonesië zelf zegt dat dit er al lang aan zat te komen en niks te maken heeft met het ongeluk met de AirAsia Airbus. Het zou vooral zijn om de wisselkoers tussen Dollar en Rupiah te compenseren.
Maatschappijen denken dat het niet heel veel uitmaakt. Tijdens hoogseizoen is de laagste prijs 70% onder de maximumprijs. Er zit dus nog veel marge in.
Indonesische luchtvaart
Een luchtvaartkenner zegt dat Indonesië het enige land is met minimumprijzen. Het is ingesteld na een serie van ongelukken in 2007 en het daaropvolgende verbod van Europa voor alle Indonesische maatschappij om te landen in een Europees land. Inmiddels is het verbod voor AirAsia en Garuda opgeheven. De corruptie in de Indonesische luchtvaart is ook groot. Nadat bleek dat de AirAsia rampvlucht niet had mogen vliegen op een zondag zijn er al 11 officials ontslagen.
Verschillend
VWO
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.