Australië heeft zich bij Maleisië en Indonesië gevoegd in de testfase van het nieuwe trackingsysteem. Het nieuwe systeem maakt gebruik van bestaande technologie die al aanwezig is op 90% van alle long-haul toestellen en moet de tracking van deze toestellen verbeteren in afgelegen gebieden boven de oceaan.
Het nieuwe systeem is een reactie op vlucht MH370 van Malaysia Airlines. De vlucht van Kuala Lumpur naar Beijing, met 239 mensen aan boord, is vorig jaar verdwenen en nog steeds niet gevonden. Het huidige trackingsysteem heeft zijn beperkingen, zo worden vliegtuigen niet altijd door de radar gezien als ze boven zee vliegen of als ze onder een bepaalde hoogte vliegen. Het nieuwe systeem gaat om de 15 minuten een signaal uitzenden en als er zich een abnormale situatie voordoet, zoals een grote afwijking van het vluchtplan, wordt deze frequentie om de minuut.
Angus Houston, de directeur van Airservice Australia die de proefperiode uitvoert, heeft gezegd dat omdat deze frequentie wordt verkleind de luchtverkeersleiders nauwkeuriger de locatie van het betreffende toestel kunnen bepalen. “Het is geen wondermiddel, maar wel een belangrijke stap in het direct leveren van verbeteringen terwijl uitgebreidere oplossingen in ontwikkeling zijn. “Aldus Houston.
Lees alles over de verdwijning van MH370 in ons dossier.
Door: Bas Witte
Verschillend
VWO