Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Deense F-35’s landen in Nederland voor elite-opleiding NAVO

    14/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»“KLM Uitstel Edmonton komt niet door personeelstekort”
Airlines

“KLM Uitstel Edmonton komt niet door personeelstekort”

Door Redactie18 maart 2015, 20:48Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM_777-200_Touchdown_Beweging

Cabine vakbond VNC zegt in een persconferentie dat het uitstellen van de route naar Edmonton niet door het personeelstekort komt. Er zou al langer twijfel bij KLM zijn over de haalbaarheid.

Niet een tekort aan cabinepersoneel maar de te verwachten slechte yield (opbrengsten) op Edmonton lijkt zeer waarschijnlijk de reden van KLM om het aanvliegen van deze bestemming te annuleren. Er werd door het bedrijf al langer ernstig getwijfeld aan het openen van deze lijn! Dit verhaal staat helaas in schril contrast tot de tekst op KLM4U waarin men de schuld van annuleringen in de schoenen van de VNC en UNC schuift.

In februari al meldde KLM in een OR-vergadering dat de opbrengsten op oliebestemmingen hard terugliepen door achterblijvende investeringen in de olie industrie, veroorzaakt door de lage olieprijs.

Hierdoor leek ook de bodem uit de businesscase op Edmonton gevallen te zijn en twijfelde KLM reeds om deze lijn te openen. Gisteravond tijdens een gesprek met de KLM directie heeft de VNC expliciet de vraag gesteld of Edmonton op bedrijfseconomische gronden of vanwege FTE-gebrek was gecanceld. De ongemakkelijk kijkende delegatie heeft daarop noch ontkennend noch bevestigend geantwoord…

VNC geeft aan dat er personeel heeft aangegeven meer werk te willen doen, maar dat zij door KLM op een wachtlijst worden geplaatst. Als KLM zou willen kunnen deze mensen zo worden opgeroepen. Andere acbinewerknemers krijgen vakantiedagen in mei toebedeeld, terwijl KLM juist zegt vluchten in mei niet kan uitvoeren vanwege personele tekorten.

VNC zegt:
VNC neemt verantwoordelijkheid
Over al deze zaken hebben we in eerdere webberichten onze zorg gedeeld en gesteld dat het erop leek dat KLM onrendabele vluchten schrapt vanwege andere redenen dan die zij melden (bijvoorbeeld lage bezettingsgraad). De VNC neemt altijd graag haar verantwoordelijkheid maar dan wel op basis van de juiste feiten. Eerlijkheid duurt het langst is de boodschap. Overigens wachten wij nog altijd op een formele reactie van KLM op het voorstel dat wij gedaan hebben over het bijstellen van de A-factor voor de zomerproductie in combinatie met het afschaffen van de KO in RT. Een formeel antwoord heeft de onderhandelingsdelegatie niet van haar counterpart gekregen. Morgen is er weer Cao overleg waarbij we eveneens rekenen op meer duidelijkheid, ook over de ontwikkelingen in de andere domeinen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Cabine KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026Lieneke Koornstra

Na eerder succes: trekt Airbus grootste Afrikaanse airline bij A220?

15/05/2026Leon Holtkuile
Recent

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026

Na eerder succes: trekt Airbus grootste Afrikaanse airline bij A220?

15/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.