Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Deense F-35’s landen in Nederland voor elite-opleiding NAVO

    14/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Had de gezagvoerder van Germanwings-rampvlucht een bijl?
Incidenten

Had de gezagvoerder van Germanwings-rampvlucht een bijl?

Door Redactie Upinthesky29 maart 2015, 18:57Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De gezagvoerder van de Airbus A320 van Germanwings die afgelopen dinsdag crashte in het zuidelijk deel van de Franse Alpen, deed waarschijnlijk alles om in de cockpit te komen. Waarschijnlijk heeft hij ook een bijl gebruikt om de cockpitdeur te forceren.

De Duitse krant Bild schrijft dit na het horen van de geluidsopnamen van de cockpitvoicerecorder. Het eerste deel van de reis verloopt normaal. De gezagvoerder zegt tegen de copiloot dat hij in Spanje niet naar de WC kon. Daarom is hij van plan om tijdens de vlucht naar de WC te gaan. Op kruishoogte vertrekt de gezagvoerder uit de cockpit. Hij komt de cockpit echter niet meer in. De luchtverkeersleiding krijgt geen contact meer met de copiloot. Ook de gezagvoerder schreeuwt ‘Open die verdomde deur!!’. De copiloot geeft echter geen reactie. Kort voordat het toestel neerstort probeert hij de deur nog te forceren, volgens de Duitse krant Bild met een bijl.

Filip Van Rossem van de Belgian Cockpit Association (BeCA) zegt dat dit nonsens is, aangezien de bijl volgens hem juist in de cockpit wordt bewaard. Waar Bild het verhaal vandaan haalt dat de gezagvoerder de cockpit nog in probeert te komen met een bijl, is niet bekend.

Germanwings_A320_1

Meer infomatie

Meer nieuws is te vinden in het dossier Germanwings crash.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



4U9525 germanwings vliegtuigcrash
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie Upinthesky

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - het luchtvaartnieuws & meer

Gerelateerde Artikelen

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026Leon Holtkuile

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026Lieneke Koornstra
Recent

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.