De snelgroeiende low-cost carrier van Afrika laat weer goede cijfers zien.
In april werden 68.088 passagiers vervoerd. Dat zijn er 2.500 meer dan het vorige record van december vorig jaar. Vergeleken met april 2014 is het een groei van 90%. De maatschappij zag een loadfactor van 73% en 92% van de vluchten was op tijd. Vergeleken met vorige maand waren er 15% meer passagiers. Van april 2014 tot nu waren er bijna 700.000 passagiers. Het jaar ervoor waren er een kleine 400.000.
Meer toestellen
Fastjet vliegt nu met 3 toestellen, allen A319’s, op zowel de binnenlandse als de buitenlandse routes. De maximale inzetbaarheid is bijna bereikt en daarom is de maatschappij in onderhandeling om meer toestellen te krijgen. Vorige maand is er € 70 miljoen op de Londense beurs opgehaald om te kunnen groeien. Zowel bestaande als nieuwe investeerders hebben geld in de maatschappij gestoken.
Fastjet is in a strong position to deliver significant growth.
Fastjet wil de grootste pan-Afrikaanse maatschappij worden. De CEO zegt erover: “Carrying over 68,000 passengers is a considerable achievement and is testament to our position in the Tanzanian market, the attractiveness of our low-cost fare structure and operational reputation. April was yet another record-breaking month for Fastjet and continues our recent trend of reporting significant year-on-year growth in passenger numbers.”
Fastjet
Fastjet is opgericht door onder andere Stelios, bekend van easyJet. Aan het hoofd staat Ed Winter, voormalig COO van easyJet. Afrika kent slechte verbindingen, veel wegen zijn vol gaten en treinen rijden doorgaans niet. Fastjet krijgt hierdoor voet aan de grond en zag 2 jaar na oprichting de miljoenste passagier. Inmiddels wordt vanuit Dar es Salaam, Tanzania naar 7 bestemmingen in 4 landen gevlogen. Gesprekken zijn gaande om naar meer landen en bestemmingen te vliegen. De volgende stap is het openen van bases in Zambia en Zimbabwe, de maatschappij zit hiervoor in een afrondende fase. Er zouden gesprekken over een codeshare met Emirates gaande zijn.
