Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
  • Account
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Team
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
Login
0 Winkelmandje
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Slag om Schiphol: nieuwe aanbesteding zorgt voor spanning

    12/06/2025

    Schiphol schakelt terug voor NAVO-top

    11/06/2025

    Zakenluchtvaart recht tegenover Eindhoven Airport

    11/06/2025

    Kleine luchthavens vrezen voor klandizie door Faber 

    10/06/2025

    KLM: ‘Als je toch gaat vliegen..’

    08/06/2025
  • Achtergrond

    Met Delta 767 terug in de tijd | Reportage

    08/06/2025

    Captain Herman Mateboer over de MD-11, DC-10 en meer | Podcast

    07/06/2025

    Schiphol: een mooie plek om te werken

    07/06/2025

    Spectaculair einde aan mijn KLM-contract | Column

    31/05/2025

    Embraer doet het goed op de markt | Interview

    31/05/2025
  • Editors’ choice

    KLM: ‘Als je toch gaat vliegen..’

    08/06/2025

    Met Delta 767 terug in de tijd | Reportage

    08/06/2025

    787 te groot en kan niet landen op luchthaven in Italië

    07/06/2025

    Captain Herman Mateboer over de MD-11, DC-10 en meer | Podcast

    07/06/2025

    Airlines op Schiphol krijgen opnieuw nul op rekest

    04/06/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Bestellingen»Boeing sluit extra productielijn 787 voor nieuwe 777X
Bestellingen

Boeing sluit extra productielijn 787 voor nieuwe 777X

Bas JoosseDoor Bas Joosse11/05/2015Update:27/08/2020Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Reinier Kwantes
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

777X_1Boeing sluit eind dit jaar één van de twee productielijnen in Everett, die nu gebruikt wordt voor de 787. De lijn wordt omgebouwd om straks de nieuwe 777X te kunnen bouwen. Van dat toestel zijn al 286 exemplaren besteld.

Op dit moment heeft Boeing in Everett twee 787-lijnen, die gezamenlijk  zeven Dreamliners per maand afleveren. De tweede lijn werd in 2012 geopend en was bedoeld om een steady productie te kunnen leveren terwijl in de fabriek in Charleston een tweede 787-lijn werd opgezet.

 

Die is inmiddels operationeel en levert per maand drie dreamliners af. Dat moeten er vijf worden, de overblijvende lijn in Everett moet de zeven exemplaren blijven leveren. Personeel dat nu op de tweede lijn, de zogeheten surge-lijn (in het Nederlands ‘golf-lijn’) werkt, kan deels worden overgeplaatst naar de productie van de 737 en de ‘normale’ 777.

In 2018 moet de eerste 777X van de lijn komen. Volgens Bob Feldmann, president van het 777X-programma, geeft de lijn Boeing de kans om “risico’s te verzachten en vroeg een stabiele productie op te zetten.” Op een andere lijn naast de 777X-lijn wordt de huidige 777 geproduceerd. Dat zal zo blijven, totdat dit succesvolle toestel uit productie genomen wordt. Dan zal de opvolger ook van die lijn rollen.

Later dit jaar zal Boeing de designconfiguratie van het nieuwe toestel afronden. De 286 toestellen zijn besteld door Lufthansa (20), Emirates (150), Qatar Airways (50), ANA (20), Cathay (21) en Etihad (25).


Droom jij van een belangrijke rol in het luchtruim?
Dit is je kans!




Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Bestellingen Boeing Boeing 777 Boeing 777X Everett
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Grote orders Paris Air Show nu al bekend

12/06/2025Redactie

Airbus daagt Boeing uit met supersized A350

12/06/2025Redactie

Boeing 787 crasht in India

12/06/2025Redactie
Recent

Grote orders Paris Air Show nu al bekend

12/06/2025

Airbus daagt Boeing uit met supersized A350

12/06/2025

Boeing 787 crasht in India

12/06/2025
Populair

Eerste buitenlandse klant voor ‘Chinese F-35’

09/06/2025

Boeing ontdekt probleem bij 737 MAX 7

10/06/2025

Nederlands gezin staande gehouden op luchthaven

01/06/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Flying Insight
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Inloggen of account aanmaken

Welkom terug!

Log hieronder in op je account. Een account aanmaken kan bij het plaatsen van een bestelling.

Wachtwoord vergeten?