Volgens topman Silvano Cassano is de samenwerking op dit moment teveel in het voordeel van Air France – KLM en kan Alitalia te weinig zijn eigen koers varen.
Het huidige Alitalia maakte in 2008 een doorstart, waarna in 2010 een samenwerking werd aangegaan met AF/KL. Hiermee was een kapitaalinjectie van 300 miljoen euro gemoeid. Voor dat bedrag kreeg Air France-KLM een kwart van de Italiaanse aandelen.
Die hoeveelheid is inmiddels teruggelopen naar 7%, enĀ sinds vorig jaar is Etihad grootaandeelhouder met 49%. De entree van de grootmacht uit Abu Dhabi betekende praktisch het einde van het eigenaarschap van Air France-KLM.
Cassano zegt dat hij wel geprobeerd heeft om de samenwerking anders vorm te geven, maar dat dit niet is gelukt. ‘We blijven wel openstaan voor nieuwe gesprekken’, stelde hij.