Een Airbus A330-300 van Singapore Airlines kwam zaterdag in de problemen toen beide motoren uitvielen.
Het toestel (9V-SSF) was onderweg van Changi naar Shanghai voor vlucht SQ836. Aan boord waren 182 passagiers en 12 bemanningsleden. Op kruishoogte van 39.000 voet vielen beide motoren uit. Het toestel bevond zich ongeveer 200 km van Hong Kong. Toen het toestel aan het dalen was, hebben de piloten de checklists afgewerkt en kregen het uiteindelijk voor elkaar beide motoren weer op te starten. Op 13.000 voet deden beide Trent 700 motoren het weer.
Na het uitvallen hebben de piloten een gecontroleerde daling ingezet. De eerste motor deed het bijna direct weer, zo maakt Singapore Airlines woensdag bekend.
Op een hoogte van 31.200 voet werd doorgevlogen naar Shanghai waar het toestel veilig landde. Nadat de A330 door slecht weer was gevlogen, vielen de motoren uit, zo meldde de maatschappij zondag. Eenmaal aan de grond werden alle systemen grondig gecontroleerd. Er werden geen onvolkomenheden gevonden, Singapore Airlines overlegt met Airbus en Rolls Royce over het incident. Rolls Royce zegt dat de motor één van de best verkochte motoren is met een lange staat van dienst. “Al 20 jaar functioneert de Trent 700 motor buitengewoon veilig en betrouwbaar.
Het komt niet vaak voor dat beide motoren uitvallen tijdens een vlucht. Dat één motor uitvalt komt vaker voor. Een vliegtuig kan zonder grote problemen op één motor vliegen. Als beide motoren uitvallen blijft het vliegtuig uiteraard zweven tot het punt komt dat het te langzaam gaat en uit de lucht valt. Door te dalen blijft de snelheid nog lange tijd op peil. Piloten zijn getraind op omstandigheden waarbij één of alle motoren uitvallen.
Singapore Airlines #SQ836 lost power on both engines & lost 13,000 feet before power returned http://t.co/l0m3uoLds6 pic.twitter.com/IOjO2FujsN
— Flightradar24 (@flightradar24) 26 mei 2015
De nieuwe Bose A30-pilotenheadset: beter dan ooit?
Bestel nu in de webshop van Bose Aviation!
