EasyJet wil vanaf 2017 drones gaan inzetten bij vliegtuigonderhoud. Afgelopen week testte de maatschappij een kleine quadcopter waarmee blikseminslagen gedetecteerd kunnen worden. Dat gebeurt nu nog handmatig.
De Remote Intelligent Survey Equipment for Radiation (Riser) is ontwikkeld om gammastraling op te sporen.
“There are times when we have to inspect the aircraft. This takes many hours – a drone can do it much quicker,” zegt Ian Davies, hoofd onderhoud van de maatschappij.
De drone houdt automatisch een meter afstand van het toestel en stopt als er onverwachts een object in de buurt komt.
Uiteindelijk moet de inzet van de Riser de maatschappij geld gaan besparen, maar dat is nu nog even toekomstmuziek. Wat nu nog een probleem vormt is de GPS-tracking van het systeem. Dat kan makkelijk buiten gebeuren, maar op een vliegveld is buiten vliegen verboden. Binnen 12 tot 18 maanden wil EasyJet het systeem structureel kunnen inzetten bij het onderhoud.
