Boeing verlaagt de productie van de B747-8 verder. De vliegtuigbouwer hoopt hiermee de tijd uit te zingen tot de vrachtmarkt weer aangetrokken is. Vanaf maart 2016 gaat de productie omlaag.
De productie gaat naar twaalf vliegtuigen per jaar. De aanpassing komt ondanks de (nog niet niet definitieve) order van 20 vliegtuigen voor AirBridge Cargo. Boeing produceert er nu 18 per jaar, in september moeten het er 15 per jaar worden. Er staan er nog 32 in bestelling, 14 daarvan zijn vrachttoestellen.
Volgens Aviationweek is 1 per maand het minimum aantal dat Boeing kan produceren om nog winstgevend te zijn.
Boeing heeft hard gewerkt aan een flexibele productie zodat als er meer bestellingen binnenkomen er ook weer meer vliegtuigen geproduceerd kunnen worden. Boeing verwacht voor de komende 20 jaar een vraag van 660 nieuwe vrachtvliegtuigen. De bouwer zegt dat de vrachtmarkt nu weer moet gaan groeien. Alle vracht-747-400’s zijn na stalling weer uit de woestijn gehaald. Die reservecapaciteit is nu ingezet.
Boeing blijft constant in de gaten houden of de productie aangepast moet worden. De bouwer ontkent dat de 747-lijn gesloten wordt nadat de Air Force One toestellen worden geleverd.
