Het mandaat van de Export-Import Bank is dinsdag niet door het VS congres verlengd. Hierdoor kan de bank per 1 juli geen nieuwe leningen en garanties uitgeven.
De Ex-Im bank maakt het buitenlandse kopers makkelijker goederen te kopen bij Amerikaanse bedrijven. Vooral Boeing profiteert hiervan. De helft van alle transacties van de bank zijn ten behoeve van Boeing vliegtuigen. De bank had de bijnaam The Boeing Bank. Over de hele wereld zijn 85 van dergelijke instellingen die allemaal vechten om bestellingen voor hun land. Europa heeft ook een dergelijke bank die veel voor Airbus doet.
Obama is teleurgesteld dat het congres niet heeft gestemd over verlenging. Volgens de president zijn veel democraten en republikeinen voor verlenging. “De bank bestaat al 81 jaar, waarom laten we het nu vallen”, vraagt hij zich af. Hij zal alles in staat stellen om deze fout te herstellen.
Conservatieve republikeinen willen de bank sluiten. Democraten zijn bezig om het mandaat juist nieuw leven in te blazen via een omweg. Het stopzetten van het mandaat betekent niet dat de bank direct stopt, tot september kan het doordraaien op het huidige budget. Daarna wordt het lastig wat een verlies van klanten en inkomsten voor (vooral) Boeing zal betekenen.
Biggest recipients of ExIm funding over past 10 years: Ryanair, Emirates, Cathay, Korean, Turkish (via @LeehamNews) pic.twitter.com/Z3BXDZT81l
— Will Horton (@winglets747) 1 juli 2015
Verschillend
VWO
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.