Dat KLM vijftien nieuwe Embraer E175’s koopt, is dankzij de brandstofbesparende maatregelen aan het toestel. Belangrijkste bijdrage zijn de nieuwe winglets die de 175+ hebben.
Dat zegt de marketing director van Embraer op een congres in Tblisi. Embraer probeert met deze tussenvariant het gat te dichten tussen de huidige Embraers en de nieuwe E2, die vanaf 2018 op de markt komt. De E2 moet 24% zuiniger zijn dan de eerste Embraer E-jets. Om te zorgen dat maatschappijen niet massaal wachten met bestellen tot de E2 er is, hebben ze deze + variant uitgebracht.
KLM krijgt de toestellen vana maart 2016. De laatste komt in juni 2018 en gaan de Fokker F70 vloot vervangen. De KLM E175+ toestellen zijn van 88 stoelen voorzien, acht meer dan de F70’s hebben. De eerste E175-E2 komt in 2020 op de markt.
