Vliegveld Ciudad Real in Spanje is voor tienduizend euro verkocht aan een Chinese investeringsmaatschappij. Het vliegveld, ongeveer 170 kilometer ten zuiden van Madrid, staat te boek als spookvliegveld. Er gebeurt al jaren niets.
De luchthaven werd in 2009 opgeleverd als vrachthub en om verkeer van de Madrileense luchthaven Barajas over te nemen, maar werd in 2012 alweer gesloten. In juni 2010 werden er korte tijd internationale vluchten uitgevoerd door Ryanair. Door de economische crisis die Spanje hard raakte, werden die vluchten al na vier maanden weer stopgezet. De luchthaven vroeg nog diezelfde maand faillissement aan, met een schuld van driehonderd miljoen euro.
De Chinese investeringsmaatschappij Tzaneen International heeft het stuk grond nu bemachtigd voor slechts tienduizend euro. Hoewel er al lange tijd niets gebeurd is en Spanje nog steeds niet uit de crisis is, hebben de Aziaten grootse plannen.
De investeerders willen tussen de zestig en honderd miljoen euro investeren in het vliegveld, om extra grond te kopen en de gebouwen op het terrein te verbeteren. Andere partijen die geïnteresseerd zijn, kunnen nog bieden op de luchthaven. Zij moeten dan wel meer bieden dan de Chinezen, minimaal 28 miljoen euro.
Spanje heeft meer spookluchthavens. Ook in Polen komt het fenomeen voor.
Hilversum
Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.