De Belgische luchtverkeersleider Belgocontrol gaat een een systeem op basis van satellietgegevens gebruiken bij het landen. De luchthaven van Antwerpen krijgt vanaf december als eerste luchthaven in België een dergelijke aanvliegprocedure. Dat meldt luchtverkeersleider Belgocontrol. De bedoeling is de werkwijze snel uit te breiden naar de andere Belgische luchthavens.
Het traditionele ILS-systeem is een dure zaak en niet op alle landingsbanen mogelijk. De landingsbaan in Antwerpen heeft maar in één richting een ILS uitrusting. Het gebruik van satellietgegevens kan een goedkoper alternatief zijn waar een soort virtuele ILS wordt gecreëerd op basis van gps-gebruik.
Het nieuwe systeem dat officieel een ‘RNP-approach’ (Required Navigation Performance) heet, moet eerst en vooral de veiligheid verhogen. Zo zullen vliegtuigen ook bij lagere zichtbaarheid kunnen landen op banen zonder radiobakens. Het systeem vormt daarnaast een back-up voor de banen die wel met ILS uitgerust zijn.
Een bijkomend effect is dat dankzij de satellietgegevens de vliegroutes ook nauwkeuriger berekend kunnen worden, wat goed is voor het milieu.
De RNP-approach werd deze maand succesvol getest. In december zal het dan zijn intrede doen op de luchthaven van Antwerpen. Het kan echter alleen gebruikt worden door vliegtuigen en piloten die daarvoor gecertificeerd zijn.
Bron: Gazet van Antwerpen
