De grootste maatschappij van China naar beurswaarde wil RMB 12 miljard (€ 1,75 miljard) ophalen aan nieuwe aandelen op de zeer volatiele beurs.
De maatschappij wil 994 miljoen aandelen plaatsen tegen 12,07 Yuan per stuk. Met het opgehaalde geld wil de maatschappij de vijftien bestelde B787-9’s betalen. Air China krijgt in 2016 zeven Dreamliners geleverd, in 2017 zes en tenslotte in 2018 de laatste twee.
Aandelen
De aandelen van Air China zijn een maand niet verhandelbaar geweest op de beurzen van Shanghai en Hong Kong. Op 29 juni sloot het aandeel op RMB 15,36. Vandaag was de slotkoers RMB 14,50. Nog ruim boven de emissiekoers van de nieuwe aandelen.
Geld ophalen
Meer maatschappijen uit China zijn bezig geld op te halen. China Eastern sloot een overeenkomst met Delta waar de Amerikaanse maatschappij $ 450 miljoen voor een 3,6% aandeel neerlegt. Bloomberg meldt dat Spring Airlines RMB 4,5 miljard wil ophalen op de beurs en Juneyao Airlines RMB 3,57 miljard.
Korting
De aandelenuitgave geeft een kijkje in de korting die Boeing gegeven geeft. Air China hoop in dollars 1,9 miljard op te halen voor vijftien vliegtuigen. Dat is $ 126 miljoen per B787-9. De huidige prijs van een dergelijk toestel is $ 265 miljoen. De maatschappij betaalt dus 47% van de huidige prijs, of heeft een korting van 53%. De vliegtuigen zijn besteld in 2005 als B787-8 en geswitcht naar -9 variant in 2010. Ze waren onderdeel van een grotere bestelling van zestig Dreamliners voor verschillende Chinese maatschappijen. Vaker komen geluiden naar buiten dat bij grotere bestellingen Boeing en Airbus korting van circa 50% bieden.
