Bombardier zegt dat de tests voor de nieuwe CSeries er voor 80% op zit. Het toestel presteert beter dan verwacht.
De vijf testtoestellen hebben inmiddels meer dan 2.250 vlieguren gemaakt. Dit is 80% van wat nodig is voor certificering. Momenteel worden geluidstests uitgevoerd met het toestel. Bombardier verwacht dat aan de verwachtingen zal worden voldaan, waarmee het het stilste toestel in zijn klasse is.
Vooral de zomermaanden is veel getest waardoor veel vooruitgang is geboekt. Bombardier kampte eerder met een serie vertragingen. Op één dag is deze zomer zelfs 20 uur gevlogen met zes toestellen (vijf CS100 en één CS300). Dit is een record, aldus de bouwer. Ook zijn er vluchttests uitgevoerd met passagiers aan boord, om de cabine te testen. Bombardier denkt de certificering eind 2015 binnen te hebben. De eerste levering aan launch customer Swiss zou halverwege 2016 zijn.
De CSeries vliegt verder dan bij ontwerp werd gedacht. Het bereik is 6.100 km, 650 km meer dan gedacht. Het brandstof verbruik is 20% minder dan huidige toestellen in die klasse.
Verschillend
