Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

    11/05/2026

    ‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

    10/05/2026

    A340 van Schiphol naar Suriname keert om | Video

    09/05/2026

    Nieuwe Transavia A321neo heeft andere oorsprong

    09/05/2026

    Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

    09/05/2026
  • Achtergrond

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026

    60 jaar Schiphol: van spotter tot man in de toren

    02/05/2026

    Binnenlandse vluchten in Nederland: gaat het er straks zo uitzien?

    25/04/2026

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026
  • Editors’ choice

    MD-11 is terug in de lucht

    11/05/2026

    Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

    11/05/2026

    ‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

    10/05/2026

    Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

    09/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»Kustwacht neemt patiëntenvervoer over van Defensie
Militair

Kustwacht neemt patiëntenvervoer over van Defensie

Door Redactie24 augustus 2015, 17:54Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

SAR_Helikopter_Kustwacht_Dauphine

De kustwacht begint vanaf vandaag met het overnemen van het patiëntenvervoer van Defensie vanaf de Friese Waddeneilanden. Minister Jeanine Hennis-Plasschaert stelde de Tweede Kamer vandaag op de hoogte van deze tijdelijke regeling.

Het patiëntenvervoer gebeurde de afgelopen periode door Defensie, terwijl de krijgsmacht per 1 juli 2015 met deze taak zou stoppen. Door problemen bij de aanbesteding heeft de Regionale Ambulance Voorziening (RAV) Fryslân tot op heden geen vervanger kunnen vinden.

Zware belasting

Defensie stopt met het vervoer omdat het een zware belasting is voor de schaarse helikoptercapaciteit, terwijl het geen kerntaak is. Ook zijn de gebruikte Cougar- en NH90-helikopters relatief groot en zwaar voor de taak. Zo kunnen de helikopters niet landen op het dak van de ziekenhuizen in Groningen en Leeuwarden.

Lees ook:  Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

Lichtere helikopters

De kustwachthelikopters die patiënten nu gaan vervoeren, zijn door het ministerie van Infrastructuur en Milieu in eerste instantie gecontracteerd voor search and rescue (SAR) taken boven de Noordzee en ruime binnenwateren. Zij zijn geschikt voor patiëntenvervoer en aanzienlijk lichter dan de Defensiehelikopters. De benodigde vlieguren passen in het bestaande contract. De afspraken gelden tot RAV Fryslân de aanbesteding heeft voltooid. Het betreft in beginsel een periode van drie maanden, die indien nodig kan worden verlengd tot maximaal 1 jaar.

Kustwachtcentrum coördineert

De 2 kustwachthelikopters staan continu gereed voor SAR-taken vanaf de Rotterdamse Maasvlakte en Den Helder Airport. Het patiëntenvervoer wordt uitgevoerd vanaf Den Helder Airport. Het Kustwachtcentrum in Den Helder coördineert de inzet. Het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport betaalt de kosten.

Winst

Deze tijdelijk regeling is winst voor zowel de regio als Defensie. Het patiëntenvervoer is gegarandeerd tot RAV Fryslân de aanbesteding heeft voltooid en Defensie kan de schaarse helikoptercapaciteit inzetten voor haar primaire taken. Daarnaast houdt de luchtmacht in de planning rekening met onder meer de bijdrage aan de NATO Response Forces (NRF), de snelle reactiemacht van het NAVO-bondgenootschap. Als de recente situatie nog lang zou duren zou deze planning in het gedrang kunnen komen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Defensie Kustwacht
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Airbus A330 van Garuda vliegt 4 uur lang rondjes

11/05/2026Niek de Weert

MD-11 is terug in de lucht

11/05/2026Niek de Weert

Turkish-passagiers moeten Airbus glijdend verlaten

11/05/2026Niek de Weert
Recent

Airbus A330 van Garuda vliegt 4 uur lang rondjes

11/05/2026

MD-11 is terug in de lucht

11/05/2026

Turkish-passagiers moeten Airbus glijdend verlaten

11/05/2026
Populair

Ryanair-passagiers krijgen €10.000 boete: ‘zero tolerance’

08/05/2026

Europees land kijkt naar Turkije voor straaljager

08/05/2026

‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

10/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.