Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Straaljagers stijgen op voor Corendon-vlucht

    13/10/2026

    Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

    13/10/2026

    KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

    13/10/2026

    KLM verwelkomt tijdelijk Airbus A319 in de vloot

    13/10/2026

    SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

    13/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

    13/10/2026

    KLM Cityhopper wint prijs voor bijzondere gebeurtenis in Twente

    12/10/2026

    KLM-annuleringen zorgen voor kritiek: ‘We zijn teleurgesteld’

    12/10/2026

    Defensie ontvangt Cougar-helikopter na flinke upgrade in Frankrijk

    12/10/2026

    Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

    11/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Maritiem surveillance contract naar Nederlands EASP Air
Onderwerpen

Maritiem surveillance contract naar Nederlands EASP Air

Door Redactie4 september 2015, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het in 2014 opgerichte Nederlandse luchtvaartbedrijf EASP Air gaat met een Saab 340MSA maritieme surveillancevluchten uitvoeren boven de Noordzee en het zuidelijke deel van Middellandse Zee.

De vluchten zullen worden uitgevoerd onder twee raamwerkovereenkomsten met een looptijd van vier jaar. Onder de eerste overeenkomst zullen in opdracht van het Europees agentschap FRONTEX dat EU-lidstaten ondersteunt bij grensbewaking, surveillance worden uitgevoerd langs de buitengrenzen van Europa.

Saab_340MSA

De tweede overeenkomst voorziet in het uitvoeren van maritieme surveillancevluchten binnen de 200 NM (visserij)zone van Engeland. Dit zal gebeuren in opdracht van het Britse ministerie dat onder meer verantwoordelijk is voor visserijzaken. Voor dit ministerie zullen onder meer specifieke controle- en inspectieprogramma’s worden uitgevoerd. Ook zal een bijdrage worden geleverd aan het opsporen, opnemen en fotograferen van illegale visserij.

EASP Air is gespecialiseerd in Maritime Surveillance en ISR services. Binnen het bedrijf zijn diverse specialismen verenigd op het gebied van luchtvaart, kustwacht, marine, SATCOM en ICT. Daardoor is EASP Air in staat klanten een turn-key surveillance oplossing aan te bieden op basis van een ‘cost per flight’-hour model.

Om missies voor te bereiden gaan EASP Air en TNO samenwerken. TNO ontwikkelde eerder het mission preparation tool ‘SURPASS’ (surface picture assessment). SURPASS is een surveillance analyse tool en ondersteunt allerlei soorten maritime surveillance missies, zoals embargo handhaving, zoek- en reddingsacties (SAR), visserij inspecties en counterdrug operaties. Door het ondertekenen van een Letter of Intent tijdens de DSEi2105 (Londen) wordt deze samenwerking vastgelegd.

Daarnaast zullen de Nederlandse bedrijven SurCom en Denim bijdragen leveren aan het FRONTEX project. SurCom zorgt voor bekabelde en draadloze spraak- en datacommunicatie en communicatie- en informatiesystemen. Hierin spelen toepassingen als tactische radio en satelliet communicatie, militaire ATC communicatie, SAR en CSAR noodcommunicatie en tactische mobiele netwerk routing een rol. EASP Air werkt met Denim Air ACMI BV samen op het gebied van de wereldwijde, operationele inzet van vliegtuigen, crews, training en ACMI oplossingen.

Surveillance_Zee_Saab_340MSA_EASPAir

Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Straaljagers stijgen op voor Corendon-vlucht

13/10/2026Leon Holtkuile

KLM verwelkomt tijdelijk Airbus A319 in de vloot

13/10/2026Leon Holtkuile

SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

13/10/2026Leon Holtkuile
Recent

Straaljagers stijgen op voor Corendon-vlucht

13/10/2026

Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

13/10/2026

Ontwikkeling van nieuwe straaljager (GCAP) krijgt impuls in Europa

13/10/2026
Populair

KLM-Boeing 777 wijkt uit naar Curaçao

10/10/2026

KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

13/10/2026

SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

13/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.