Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

    11/05/2026

    ‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

    10/05/2026

    A340 van Schiphol naar Suriname keert om | Video

    09/05/2026

    Nieuwe Transavia A321neo heeft andere oorsprong

    09/05/2026

    Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

    09/05/2026
  • Achtergrond

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026

    60 jaar Schiphol: van spotter tot man in de toren

    02/05/2026

    Binnenlandse vluchten in Nederland: gaat het er straks zo uitzien?

    25/04/2026

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026
  • Editors’ choice

    MD-11 is terug in de lucht

    11/05/2026

    Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

    11/05/2026

    ‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

    10/05/2026

    Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

    09/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Concorde moet in 2019 weer vliegen
Nieuws

Concorde moet in 2019 weer vliegen

Door Bas Joosse19 september 2015, 18:33 • Update 20 september 2015, 15:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Concorde moet weer vliegen. Een groep enthousiastelingen verenigd in ‘Club Concorde’, met onder meer oud-piloten van het toestel, wil het toestel in 2019 de lucht in hebben.

Volgens The Telegraph en de BBC is de financiering voor het project al rond, met 120 miljoen pond is er voldoende geld voor het ‘return to flight’ plan. Dit plan bestaat uit twee delen: een static display bij Londen Eye en het toestel moet weer kunnen vliegen. Als het aan Club Concorde-voorzitter Paul James ligt, wordt er in 2019 weer gevlogen.

Toevallig valt die gebeurtenis samen met de vijftigste verjaardag van het supersonische toestel.  Het toestel dat weer luchtwaardig moet worden, staat nu tentoongesteld op het Parijse vliegveld Le Bourget, bekend van de airshow. De vluchten moeten gaan plaatsvinden bij airshows, speciale gelegenheden en privécharters.

Display

Lees ook:  Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

Een woordvoerster van British Airways zegt tegen de BBC dat zij de Concorde niet meer laten terugkeren. “We willen wel meedenken over de plannen”, zegt ze. Tegelijkertijd geeft ze aan dat de Concorde die in Londen moet komen, waarschijnlijk niet bij BA vandaan komt. Dit was wel wat Club Concorde wilde. “Onze toestellen staan op verschillende plaatsen in de wereld. We hebben geen plannen om dat nu te gaan veranderen”, stelt de woordvoerster.

De organisatie kijkt nu naar een toestel vlakbij vliegveld Parijs-Orly. Hoewel nog niet alle contracten rond zijn, is Paul James er wel van overtuigd dat het plan gaat lukken. “Iedereen is enthousiast, de Concorde is een wereldwijd icoon. We mogen de grond van Londen Eye al gebruiken.”

Opvolger

Lees ook:  Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

Er zijn diverse plannen om een opvolger van de Concorde te produceren. Onder andere Spike Aerospace ontwikkelt een supersonische zakenjet en ook Airbus heeft inmiddels patent gekregen op een hypersonisch toestel.

 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Concorde Industrie supersonisch
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Airbus A330 van Garuda vliegt 4 uur lang rondjes

11/05/2026Niek de Weert

MD-11 is terug in de lucht

11/05/2026Niek de Weert

Turkish-passagiers moeten Airbus glijdend verlaten

11/05/2026Niek de Weert
Recent

Airbus A330 van Garuda vliegt 4 uur lang rondjes

11/05/2026

MD-11 is terug in de lucht

11/05/2026

Turkish-passagiers moeten Airbus glijdend verlaten

11/05/2026
Populair

Ryanair-passagiers krijgen €10.000 boete: ‘zero tolerance’

08/05/2026

Europees land kijkt naar Turkije voor straaljager

08/05/2026

‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

10/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.