In de zoektocht naar vlucht MH370 worden meer dan dertig plekken opnieuw onderzocht. Dit laat het Australian Transport and Safety Board (ATSB) weten. De Australiërs coördineren de operatie.
De locaties die opnieuw onderzocht worden, waren eerder aangemerkt als ‘onwaarschijnlijk’. Toch vindt de ATSB het de moeite waard om een nieuw kijkje te nemen met apparatuuur op een grotere diepte en een hoogfrequente sonar. “Deze betere data maakt het mogelijk om te beoordelen of deze manier van zoeken zin heeft”, stelt de organisatie.
“De zoektocht naar MH370 gebeurt zorgvuldig, het is belangrijk dat deze plekken in hun geheel worden onderzocht en beoordeeld.”
Op het onderzoek is kritiek, onder meer van een Franse marine-officier. Volgens hem had het schip dat het beste was toegerust voor de zoektocht, de GO Phoenix, haar missie niet moeten staken.
Zoekgebied
Na het aanspoelen van een flaperon op het Franse eiland La Réunion, begin augustus, werd de zoektocht naar sporen voortgezet. Het zoekgebied werd eerder dit jaar al verdubbeld tot 120.000 vierkante kilometer. Ongeveer de helft van dat gebied is nu doorzocht. Australië en Maleisië willen het gebied niet verder uitbreiden, tenzij er weer nieuw bewijs gevonden wordt. De missie heeft Australië inmiddels een kleine negentig miljoen dollar gekost.
Meer nieuws over MH370 leest u in ons uitgebreide dossier..
