In navolging van de CEO van Londen Heathrow roept de luchtvaartindustrie wereldleiders op om de luchtvaart schoner te maken.
CEO’s en directeuren van 28 grote bedrijven en organisaties uit de luchtvaartindustrie willen steun van de regeringen bij het creëren van een duurzamere luchtvaart. “We willen het aandeel van de luchtvaart in de klimaatvervuiling verminderen”, stellen onder andere de CEO’s van Airbus, Bombardier, Boeing, IATA, Rolls Royce, General Electric en ATR. De industrie probeert op drie sporen een steentje bij te dragen:
– het efficiënter gebruiken van brandstof. Op dit moment wordt het doel van 1,5% per jaar al gehaald
– CO2-neutraal groeien om zo de CO2-uitstoot tegen te gaan.
– De CO2-uitstoot moet in 2050 gehalveerd zijn ten opzichte van 2005.
Deze doelstellingen worden door veel partijen ondersteund. De industrie wil dat de wereldleiders hen helpen om de doelen te bereiken. Wat de bedrijven betreft moeten regeringen investeren in de luchtverkeersleiding, moet er continue support zijn voor onderzoek naar nieuwe technologieën en alternatieve brandstof en moeten er goede transportverbindingen zijn. Ook moet er beleid komen waardoor biobrandstof sneller beschikbaar komt.
“Ga in gesprek rond de ICAO-top,” is de oproep die gedaan wordt, “We hebben een jaar om een goede basis te vormen.” De basis moet ervoor zorgen dat de uitstoot vanaf 2020 stabiel blijft. Dat is een uitdaging, schrijven de bedrijven, maar wel één waar ze volledig achter staan.
Vertraging
Op de ICAO top volgend jaar moeten de lidstaten een ‘simpele wereldwijde compensatieregeling’ voor CO2-uitstoot. “Vertraging schaadt een vitale sector en schaadt het klimaat op de wereld”, besluiten de bedrijven.
John Holland-Kaye, CEO van Londen Heathrow, deed gisteren een soortgelijke oproep op een congres in Genève. Hij wil dat een nieuwe compensatieregeling voor de CO2-uitstoot.
Verschillend
VWO