Ondanks de vele vertragingen en een wederom steeds krapper wordende deadline, hoopt de nieuwe internationale luchthaven van Berlijn, Berlin Brandenburg Airport, in de tweede helft van 2017 operationeel te zijn, aldus de chief executive.
Het vliegveld moet de drie Koude Oorlog hubs van Berlijn vervangen. De bouw begon in 2006 en zou in 2011 klaar zijn. En hoewel het er op het eerste oog zo goed als klaar uitziet, zal de voltooiing nog bijna twee jaar kosten. De meest recente redenenen voor vertraging zijn aangescherpte veiligheidsvoorschriften en het faillesement van aannemer Imtech. Ook is het huidige team onder leiding van technisch project manager Joerg Marks druk bezig allerlei andere problemen op te lossen, zoals een gebrekkig rookafvoersysteem, ontoereikende bekabeling en te zware plafondventilatoren ten opzichte van het ophangsysteem.
De luchthaven valt onder de stad Berlijn, de provincie Brandenburg en de Duitse federale overheid. Door de vertragingen heeft het trio toch nog moeten investeren in het huidige vliegveld Tegel, dat zal sluiten na het in gebruik nemen van de nieuwe luchthaven. Ook vliegveld Schoenefeld, dat naast het nieuwe Berlin Brandenburg Airport ligt, heeft meer check-in ruimte en een nieuwe terminal moeten krijgen om het groeiende aantal reizigers op te kunnen vangen.
Lees alles over alle vliegvelden in Berlijn in ons dossier.
