Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM en Transavia voorop: dit zijn de 10 grootste airlines op Schiphol in 2025

    18/02/2026

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Privéjet raakt van de baan op Maastricht Airport

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    KLM en Transavia voorop: dit zijn de 10 grootste airlines op Schiphol in 2025

    18/02/2026

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»Air Force One wordt bestand tegen nucleaire raketten
Militair

Air Force One wordt bestand tegen nucleaire raketten

Door Redactie21 oktober 2015, 12:55Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De nieuwe Air Force One krijgt de mogelijkheid om raketten af te weren en moet bestand zijn tegen nucleaire straling. Volgens de New York Times wil Boeing volgende maand de definitieve deal met de Air Force sluiten.

De twee Air Force One vliegtuigen worden al sinds 1991 gebruikt en zijn aan vervanging toe. Deze toestellen zijn gebouwd op basis van een B747-200. Dat toestel is al jaren niet meer in productie.  De laatste upgrade van de toestellen was in 2001, vlak na de aanslagen op 11 september. Doordat onderdelen voor de 747-200 lastig te krijgen zijn, moet de Air Force veel onderdelen zelf maken.

Aanpassingen
De 747-8 die als basis gebruikt wordt voor het nieuwe toestel, moet flink worden aangepast. Het toestel wordt verlengd en verzwaard. Daarnaast moeten de jumbo’s bestand zijn tegen nucleaire aanvallen en is bijna zeker dat ze raketaanvallen af kunnen slaan. Ook kan het toestel in de lucht bijgetankt worden. Uiteraard moet ook het interieur worden aangepast. De 747 moet een volwaardig vliegend kantoor worden voor de president en zijn gevolgd.

2023
De New York Times schrijft dat het tot 2023 kan duren voor de nieuwe vliegtuigen operationeel zijn. De kosten voor het project zijn hoog; de Air Force boekt voor de vervanging alleen dit jaar al 102 miljoen dollar in. De komende vijf jaar moet daar nog drie miljard dollar bij komen. Eventuele extra kosten zijn niet meegenomen.

Zittend president Obama liet al optekenen dat hij het vliegtuig het meest zal gaan missen. “Straks moet ik m’n schoenen weer uitdoen bij de security”, voegde hij daaraan toe.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Air Force One Boeing 747-8 vervanging
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Amerikaan haalt onterecht uit naar stewardess

18/02/2026Niek de Weert

Staking op 12 maart: Brussels Airport waarschuwt voor annuleringen

18/02/2026Niek de Weert

LATAM 777 breekt takeoff ongewoon laat af: te laat?

18/02/2026Niek de Weert
Recent

Amerikaan haalt onterecht uit naar stewardess

18/02/2026

Staking op 12 maart: Brussels Airport waarschuwt voor annuleringen

18/02/2026

LATAM 777 breekt takeoff ongewoon laat af: te laat?

18/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.