De FAA maakt haast met de veiligheidsaudit in Thailand. Dit schrijft de Bangkok Post. De krant omschrijft het bezoek als een ‘make or break re-audit’.
De veiligheid van de Thaise luchtvaart ligt al tijden onder vuur. Van diverse carriers werden de landingsrechten al eens geschorst. Dit gebeurde door buitenlandse autoriteiten als Zuid Korea en Japan.
De Amerikaanse FAA gaf de Thaise autoriteiten eind juli 65 dagen om de veiligheid weer op orde te krijgen. Als dat niet lukt, dreigen ze Thaise maatschappijen te weren uit de Verenigde Staten.
In het kielzog van de FAA komt ook EASA op bezoek, schrijft de Bangkok Post. Een woordvoerder van de office of civil aviation (OCA) stelt dat die inspectie ook gehaald wordt als de FAA tevreden vertrekt. Volgens de woordvoerder heeft de OCA alle aanbevelingen van de FAA opgevolgd.
Categorie 2
In juni plaatste ICAO de Thaise luchtvaart terug naar ‘categorie 2‘, dit houdt in dat er zorgen zijn over de veiligheid. Thailand beloofde toen maatregelen te nemen. Eén van die maatregelen is het opsplisten van lcuhtvaartautoriteit DCA. De organisatie is nu nog zowel handhaver als eigenaar van enkele grote vliegvelden.
Uddel
MBO
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.