Ondanks de crash van de Russische A321 heeft veiligheidsorganisatie EASA nog geen indicatie om het veiligheidsadvies voor de Sinaï-woestijn aan te passen. Dit meldt ATW Online.
“We hebben geen plan om het advies aan te passen”, laat een woordvoerder van de organisatie weten. Hij zegt wel dat EASA de situatie in de gaten houdt en actie onderneemt als het nodig is.
Na het ongeluk pasten diverse maatschappijen op eigen initiatief hun routes al aan. Lufthansa en Air France KLM vliegen niet meer over het gebied. Qatar mijdt het luchtruim boven de woestijn, volgens de maatschappij uit een ‘overvloed aan zorgen.”
Over het toedoen de crash gaan diverse theorieën. Een terreurgroep met banden met IS claimt een aanslag op het toestel te hebben gepleegd, maar een eerste onderzoek toont daar geen bewijzen voor. Uit gegevens van de flight data recorder zou niet blijken dat het toestel van buitenaf geraakt is.
Omdat er geen bewijs is dat de Airbus neergehaald is, blijft Qatar Airways de route gewoon gebruiken. “We blijven over de woestijn vliegen, maar we vermijden bepaalde delen van het luchtruim”, stelt een woordvoerder. Het gaat daarbij om een handvol vluchten die een andere route moeten vliegen.
Hilversum
Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.