Na een topje van 14,5 miljard in 2008 en een dalletje van 7,1 miljard twee jaar later, klautert de totale waarde van alle verkochte business-jets weer lekker omhoog.
Vorig jaar werd er namelijk voor 10,5 miljard verkocht. Oorzaak van de dip was voor een flink deel de totale vernedering die de CEO’s van Chrysler en Ford moesten ondergaan, toen ze bij het congres aanklopten voor steun.
Ter plekke kregen ze als eerste vraag hoe ze eigenlijk in Washington gekomen waren. Massaal keerde corporate America zich af van de BJ. Maar blijkbaar vergeven en vergeten, alweer.
