Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Faillissement dreigt voor Amerikaanse airline op Schiphol

    17/04/2026

    TAP-piloten spreken zorgen uit om concurrent KLM en Air France

    17/04/2026

    KLM grijpt in om kerosineprijzen

    17/04/2026

    Stikstof speelt regionale luchthavens parten

    17/04/2026

    Actievoerders Schiphol: ‘Wij eisen dat KLM stopt met Flying Blue’

    16/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    KLM waarschuwt: Nederlanders betalen 8 keer zoveel vliegbelasting

    16/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM vlucht ontruimd door twijfel over veiligheidscontrole
Airlines

KLM vlucht ontruimd door twijfel over veiligheidscontrole

Door Bas Joosse16 november 2015, 10:48 • Update 12:16Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Passagiers van een KLM-toestel naar Berlijn moesten maandagochtend na het boarden hun toestel weer verlaten. Volgens een passagier aan boord zou van enkele personen aan boord niet duidelijk zijn of zij wel door de security gekomen zijn.

KL1821 had om 08:05 uur richting Berlijn moeten vertrekken. Een passagier aan boord vertelt aan Up in the Sky dat de piloot dertig minuten na het boarden de cockpit uitkwam en liet weten dat alle passagiers de 737-800 weer uit moesten en opnieuw door de securitycontrole moesten. “Drie passagiers zijn per ambulance gekomen, het is niet zeker of ze door de security gegaan zijn”, vertelt de passagier. De passagiers zijn met bussen naar een alternatieve locatie gebracht voor de veiligheidscontrole. Dit gebeurt niet in de terminal. “Het cabinepersoneel had dit nog nooit meegemaakt.”

Lees ook:  In beeld: eerste foto's van KLM Airbus A350

Rond 10:15 uur werd er volgens de passagier nog overlegd tussen de piloten en het grondpersoneel. Of de vlucht nog doorgaat is onbekend.

Update:
Rond 11:15 uur is de passagiers verteld dat het toestel opnieuw gecontroleerd moet worden door de beveiliging en dat daarna het personeel opnieuw door de security moet. Na de minuut stilte om 12 uur mochten de passagiers alsnog aan boord om te vertrekken naar Berlijn.

Eerste bericht: 10:48 uur
Update 1: 11:21 uur
Update 2: 12:15 uur


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM Schiphol Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Lufthansa neemt definitief afscheid van laatste A340-600’s

17/04/2026Leon Holtkuile

Faillissement dreigt voor Amerikaanse airline op Schiphol

17/04/2026Leon Holtkuile

TAP-piloten spreken zorgen uit om concurrent KLM en Air France

17/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Lufthansa neemt definitief afscheid van laatste A340-600’s

17/04/2026

Faillissement dreigt voor Amerikaanse airline op Schiphol

17/04/2026

TAP-piloten spreken zorgen uit om concurrent KLM en Air France

17/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.