Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 van Surinam Airways krijgt een verrassende taak

    09/08/2026

    KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

    08/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Wat staat oranje prijsvechter op Schiphol te wachten?

    07/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

    10/08/2026

    Fabrikant van oorlogsdrones begint eigen cargomaatschappij

    10/08/2026

    Grote staking onder vliegend personeel in Europa afgewend

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»FAA wil vliegveld van Detroit beboeten
Nieuws

FAA wil vliegveld van Detroit beboeten

Door Quint Koops19 november 2015, 10:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Ceddyfresse
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De FAA wil het vliegveld van Detroit beboeten, omdat de veiligheid op het vliegveld tijdens een storm op 22 november 2014 in het geding was.

Volgens de FAA heeft de beheerder van het vliegveld, Detroit’s Wayne Country Airport Authority (WCAA), zich niet aan het ‘Snow and Ice Control Plan (SICP)’ gehouden. Hierdoor waren bepaalde gedeeltes van het vliegveld niet meer veilig en konden vliegtuigen op plekken van het vliegveld komen waar het niet veilig was. De Amerikaanse organisatie wil dat WCAA 200.000 dollar betaalt

De lijst van beschuldigingen is lang. Zo heeft de luchthaven volgens de FAA een taxibaan en een plek waar de de-icing plaatsvindt niet behandeld met een de-icing vloeistof. Een vliegtuig gleed hierdoor van de taxibaan en een andere kwam vast te zitten nadat het de baan verliet. Verder werden luchtvaartmaatschappijen niet op de hoogte gesteld van de wisselende actieve landingsbanen. Ook werd de ‘snow desk’, die het verwijderen van sneeuw coördineert, niet geopend. Daarbij werd het verwijderen van de sneeuw niet bijgehouden en werd er geen informatie over de condities van de banen, taxibanen en ramps vrijgegeven. Tevens werden geregelde baan- en wrijvingsinspecties niet uitgevoerd, was er niet genoeg opgeleid personeel aanwezig om met het SICP om te gaan en werd er niet op tijd gemeld dat een landingsbaan werd gesloten.

De Public Affairs Director van het vliegveld, Michael Conway, heeft in een verklaring tegen nieuwswebsite Patch gezegd dat voor de storm bijna 37,000 liter de-icing vloeistof voor de banen, taxibanen en ramps werd gebruikt en 24 ton aan zand werd gestrooid. Volgens hem was de storm ‘meedogenloos’ en ontstonden er gladde condities op het vliegveld.

Zorgen
In januari 2014 had de FAA al haar zorgen over de winter operations op het vliegveld besproken met de beheerder. In mei 2014 werd vervolgens een waarschuwing aan het vliegveld gegeven wegens het niet volgen van het SICP tijdens een storm in februari 2014. Tijdens die storm kwamen onder andere twee regionale jets vast te zitten. Volgens Conway heeft het vliegveld toen maatregelen genomen, waaronder het aannemen van nieuw personeel en aanschaffen van sneeuw opruim materiaal.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boete Detroit FAA Sneeuw
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Quint Koops
  • Facebook
  • X (Twitter)

Redacteur. Quint is al vele jaren zeer geïnteresseerd in de luchtvaart. Sinds een aantal jaar doet hij in zijn vrije tijd onder andere aan zweefvliegen. Op het moment studeert Quint Aviation Studies aan de Hogeschool van Amsterdam.

Gerelateerde Artikelen

Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

10/08/2026Selim Tuncyurek

KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

10/08/2026Selim Tuncyurek

Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

10/08/2026Niek de Weert
Recent

Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

10/08/2026

KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

10/08/2026

Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

10/08/2026
Populair

Boeing 737 meldt ‘PAN PAN’ en landt met hoge snelheid in Brussel

09/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Airbus A350 schakelt motor uit boven Europa met ‘PAN PAN’

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.