De uitbreiding van Londen Heathrow gaat teveel geld kosten. Hiervoor waarschuwt Willie Walsh, CEO van IAG in een Britse krant.
De commissie Davies, die onderzoek deed naar een derde baan voor Heathrow, schat de kosten van het project op 18,6 miljoen pond (24,6 miljoen euro). Volgens Walsh, die eigenaar is van de grootste gebruiker, British Airways, zijn die cijfers enorm opgeblazen. Als ze toch kloppen, moet het project niet doorgaan, stelt hij in de Shropshire Star.
Een uitbreiding moet effficiënt en kosten-effectief zijn, vindt Walsh. Hij denkt niet dat de Britse industrie het benodigde geld op kan brengen. “Ik vind het schandalig dat er zoveel geld nodig is”, zei hij op een luchtvaartconferentie in Londen. Het stoort Walsh dat niet duidelijk is hoe het bedrag berekend is. “Wij zijn niet van plan te gaan betalen, het is zinloos om infrastructuur te hebben die niemand gebruikt omdat het te duur is.”
Efficiëntie
Wat volgens Walsh nodig is, is efficiënte infrastructuur, die ook kosten-efficiënt is. “Dat hebben we niet en hebben we wel nodig. Het kan niet het één of het ander zijn.” Het advies van de commissie Davies, die uiteindelijk adviseerde dat de derde baan bij Heathrow moest komen (en geen tweede baan bij Gatwick, red) begrijpt Walsh wel. “Maar ik ondersteun de financiën niet. Als deze cijfers kloppen, zeg ik: het is leuk, maar we kunnen het niet betalen. Dus moeten we de baan niet bouwen.”
