Qatar Airways stuurt de data van de zwarte dozen van iedere vlucht realtime naar de grond. Dit zegt CEO Akbar Al Baker tegen RunwayGirlNetwork. De maatschappij doet dit volgens de CEO al bijna een jaar.
Iedere vijf seconden sturen alle vliegtuigen van de maatschappij gegevens over hun positie door naar het OCC (operations control center) van Qatar, in Doha. Hier zitten drie mensen die continu de data van alle vluchten in de gaten houden. “Als de vlucht ook maar een beetje uitwijkt zien zij het”, aldus Al Baker.
Aan boord van de 787 en A350 van Qatar levert Inmarsat’s SwiftBroadband de inflight-wifi. Maar volgens RGN is dat bedrijf pas recent goedgekeurd om gegevens van de flight data recorder en de cockpit voice recorder op te slaan in de cloud. Welk systeem Qatar gebruikt, is niet duidelijk. Al Baker wilde daar in gesprek met de website ook niet verder over uitwijden. Wel zei hij dat Qatar al bezig was met streaming voordat vlucht MH370 van de radar verdween.
Wereldwijd systeem
Enkele weken geleden werd afgesproken dat er een wereldwijd systeem komt waarmee vliegtuigen overal traceerbaar zijn. Nu gaat dat meestal nog via ADS-B transponders en grondstations die dat signaal kunnen ontvangen. Daardoor is er op zee of in dunbevolkte gebieden vaak geen ontvangst. Het nieuwe systeem werkt met satellietontvangst. Hiermee moet een herhaling van vlucht MH370 voorkomen worden.
Passagier kiest voor Qatar
Uit een enquête van Up in the Sky blijkt dat 100% van de respondenten een veilig gevoel heeft bij het streamen van live data naar de grond. Voor 43% is het een reden om, bij gelijke prijzen, een vlucht met Qatar te boeken in plaats van een andere maatschappij.
