Finnair is van plan 22 A320family om te bouwen en breidt daarmee de capaciteit uit.
De operatie kost € 40 miljoen en zorgt voor een extra capaciteit van 4%. Afhankelijk van het type komen er zes tot 13 stoelen bij. Finnair heeft negen A319’s, tien A320’s en elf A321’s. Van de A321’s zijn er vijf A321ER’s en reeds uitgerust met 209 stoelen. Deze vliegtuigen worden niet aangepakt. De andere A321’s hebben 196 stoelen en krijgen wel een nieuwe opstelling. In de A320’s kunnen momenteel 165 mensen en in de A319’s 138.
Finnair zegt door technische ruimte te verwijderen of te veranderen aan de voor- en achterkant van de cabine de ruimte voor de extra rijen vrijkomt. Het zal niet ten kosten gaan van de beenruimte, belooft de maatschappij.
Naast de A321ER’s zullen er nog drie toestellen niet omgebouwd worden. Welke dit zijn is onduidelijk. De aanpassing kost per vliegtuig twee weken en zal in 2017 plaats vinden. Finnair breidt flink uit op de long haul vluchten en heeft hiervoor meer feeder plaatsen nodig. De A320’s vliegen vooral Europees om passagiers naar Helsinki te brengen.
Financieel nieuws
Finnair maakte bekend de twee A350’s die momenteel in de vloot zijn te hebben verkocht aan lease-bedrijf Gecas en ze vervolgens terug te leasen. Ook gaat Finnair eigen aandelen terugkopen. Er worden 800.000 aandelen vanaf 28 december teruggekocht. Dat is 0,62% van het totale aantal aandelen. Dat kost de maatschappij ongeveer € 4 miljoen.
