Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 van Surinam Airways krijgt een verrassende taak

    09/08/2026

    KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

    08/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Wat staat oranje prijsvechter op Schiphol te wachten?

    07/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

    10/08/2026

    Fabrikant van oorlogsdrones begint eigen cargomaatschappij

    10/08/2026

    Grote staking onder vliegend personeel in Europa afgewend

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Nabestaanden MH17 willen primaire radarbeelden crash onderzocht hebben
Airlines

Nabestaanden MH17 willen primaire radarbeelden crash onderzocht hebben

Door Bas Joosse13 januari 2016, 17:10Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een aantal nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17 wil dat premier Mark Rutte er alles aan gaat doen om de primaire radarbeelden van de crash boven tafel te krijgen en te laten onderzoeken. Dit schrijven zij in een brief aan de premier, die op de website van RTL Nieuws staat.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde in oktober vorig jaar dat de ramp met het toestel veroorzaakt was door een raketinslag, maar dat niet met zekerheid te zeggen is wie die raket afgeschoten heeft. Rusland en Oekraïne weigerden volledig mee te werken aan het onderzoek. Oekraïne leverde alleen gegevens van de luchtverkeersleiding, maar die werkt op basis van transponders in vliegtuigen. De primaire beelden zouden zijn verdwenen.

Lees ook:  Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

Volgens de nabestaanden heeft de Amerikaanse overheid de radarbeelden wel in bezit. De Amerikaanse minster van Buitenlandse Zaken, John Kerry, zei tijdens een persconferentie dat de VS de inslag zagen en het toestel zagen verdwijnen van de radarschermen.

Het kabinet liet aan de Tweede Kamer weten dat het ontbreken van de radarbeelden geen verschil maakt voor de conclusies van het OvV-onderzoek. Daar zijn de achttien families die de brief schreven het niet mee eens. “Wij vragen ons af, waar deze conclusie op is gebaseerd. Immers, zij kan alleen maar worden getrokken als de radarbeelden bekend zijn”, schrijven ze. De
Onderzoeksraad gaf wel aan dat er een kans is dat het projectiel op de primaire radarbeelden wel te zien is.
De nabestaanden vragen Rutte om de beelden boven tafel te krijgen. “Wij zouden u dan ook dringend willen verzoeken om het beschikbaar stellen van de primaire radarbeelden alsnog in ICAO- of VN-kader aanhangig te maken”, is hun oproep. Als er gewacht wordt tot het strafrechtelijk onderzoek afgerond is, vrezen de nabestaanden dat de informatie niet meer op te eisen valt.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777-200 KLM Malaysia MH17
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

10/08/2026Selim Tuncyurek

KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

10/08/2026Selim Tuncyurek

Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

10/08/2026Niek de Weert
Recent

Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

10/08/2026

KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

10/08/2026

Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

10/08/2026
Populair

Boeing 737 meldt ‘PAN PAN’ en landt met hoge snelheid in Brussel

09/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Airbus A350 schakelt motor uit boven Europa met ‘PAN PAN’

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.