Airbus heeft het vertrouwen verloren in de Bombardier C Series jet en gesprekken tussen de twee vliegtuigbouwers over het oppeppen van het Canadese toestel zijn gestaakt. Dit meldt The Globe and Mail.
John Leahy, Airbus’s chief salesman and commercial officer, noemde de C Series een ‘nice little plane’ tijdens de jaarlijkse Airbus persconferentie in Parijs afgelopen dinsdag, en stelde dat het waarschijnlijk nooit goed zou verkopen.
Voor het lang uitgestelde toestel, officieel gelanceerd in 2008 en naar verwachting komende zomer voor het eerst aan de slag bij Swiss International Airlines, staan tot nu toe slechts 243 firm orders en zijn er het laatste anderhalf jaar geen nieuwe bijgekomen.
Volgens Leahy kan het toestel niet concurreren met de nieuwe Airbus A320neo en Boeing 737 Max, beide uitgerust met brandstof efficiëntere motoren dan hun voorgangers. Het doel van Bombardier met de C Series was om 15% minder brandstof te gebruiken dan de A320 en 737, maar als reactie hierop hebben Airbus en Boeing hun toestellen wat betreft brandstofverbruik dus verbeterd, waardoor het voordeel van de C Series vervalt.
Vorig jaar waren er nog gesprekken tussen Bombardier en Airbus. Wegens non-disclosure agreements zijn details niet bekend, maar de gesprekken zouden zijn gegaan over de overname van de C Series door Airbus. In ruil hiervoor zou Bombardier toegang krijgen tot het wereldwijde marketing netwerk van Airbus en zou de productie in Quebec blijven. De gesprekken zijn voor nu echter gestaakt, zegt Leahy, en inmiddels wordt er gespeculeerd dat Bombardier met Boeing of Embraer om tafel wil.
