Russische vliegtuigbouwers werken aan een groot supersonisch vrachtvliegtuig, dat in korte tijd veel tanks moet kunnen vervoeren. Volgens het Russische persbureau Sputnik moet nog dit jaar een prototype van de PAK-TA vliegen.
Het toestel moet 2000 kilometer per uur halen en tweehonderd ton vracht kunnen vervoeren over een afstand van zeven duizend kilometer. Het toestel krijgt als werknaam de PAK-TA, wat staat voor
Perspective Airborne Complex of Transport Aviation.
In 2024 moeten er tachtig toestellen gebouwd zijn, waarmee in korte tijd vierhonderd tanks vervoerd kunnen worden. Volgens Viktor Livanov, CEO van Ilyushin Aviation Complex, kan het project in 2030 klaar zijn.
Vervanger
De nieuwe toestellen moeten de An-22 en An-124 vervangen, die qua ladingcapaciteit niet in de buurt van de 200 ton komen. De An-22 kan zestig ton meenemen, de 124 kan het dubbele aantal aan. De Antonov 225 heeft ooit 253 ton vervoerd, maar dat toestel heeft een maximaal vliegbereik van 4.000 kilometer als het vol beladen is.
SimFlying gaat crowdfunden! Doe je mee?
Investeer in de nieuwe B737NG-simulator van SimFlying!
Je kan SimFlying helpen door mee te investeren via de gelanceerde crowdfundingcampagne. Leen geld en ontvang het binnen 5 jaar terug met mooie kortingen, of koop alvast een tegoedbon voor de nieuwe simulator.
