Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

    14/09/2026

    In de media: ‘Schiphol vertrouwt Surinaamse reizigers niet’

    14/09/2026

    Bijzondere vluchten op vliegbasis Gilze-Rijen: ‘Wat een topdag’

    14/09/2026

    Opvallende privéjet van BN’er gaat wéér viraal

    13/09/2026

    KLM vliegt van Schiphol naar Maastricht voor bijzondere dag

    13/09/2026
  • Achtergrond

    KLM bracht tankbeurten terug van 8 uur naar 30 minuten per dag: dit is hoe

    13/09/2026

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    Met KLM’s nieuwe Airbus naar Zuid-Frankrijk | Flight Report

    30/08/2026

    Van KLM-vlieger tot ballonvaarder

    29/08/2026

    KLM-senior purser heeft 1974 uniformen

    22/08/2026
  • Editors’ choice

    Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

    14/09/2026

    Bijzondere vluchten op vliegbasis Gilze-Rijen: ‘Wat een topdag’

    14/09/2026

    KLM vliegt van Schiphol naar Maastricht voor bijzondere dag

    13/09/2026

    Vakbond verliest rechtszaak tegen KLM: ‘Opnieuw om tafel’

    12/09/2026

    Waar is KLM’s trots gebleven?

    12/09/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Groot-Brittannië wil dat VS Norwegian licentie geeft
Airlines

Groot-Brittannië wil dat VS Norwegian licentie geeft

Door Bas Joosse23 februari 2016, 13:08Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Britse regering wil dat Norwegian toestemming krijgt van de Amerikaanse overheid om meer vluchten naar de Verenigde Staten uit te gaan voeren. Dit meldt Reuters. De VS houden tot nu toe de vluchten tegen door geen licentie af te geven.

De Noorse carrier krijgt geen Foreign Air Carrier Permit (FACP) omdat vakbonden in de VS klachten hebben ingediend over de maatschappij. Ook Europese vakbonden en concurrerende maatschappijen hebben bezwaren aangetekend.

Die bezwaren richten zich vooral op het aannamebeleid van personeel. Op long-haul routes zou Norwegian personeel in dienst hebben op Aziatische contracten. Die zijn minder uitgebreid dan de Europese contracten, waardoor de kosten laag blijven. De tegenstanders willen van Norwegian weten wat voor contracten het vliegend personeel naar de Verenigde Staten krijgt.

Norwegian voert nu al vanaf Londen Gatwick long-haul vluchten uit naar de Verenigde Staten, maar doet dit op een Ierse licentie. Eind vorig jaar kreeg de maatschappij ook een Britse licentie, waarmee dochtermaatschappij Norwegian UK werd opgericht. Daarmee wil de carrier vluchten gaan aanbieden naar Azië, Zuid-Amerika en ook naar de Verenigde Staten. Die laten dat op dit moment nog niet toe.

Patricia Hayes, de directeur van de Britse luchtvaartautoriteit CAA wil dat het Amerikaanse ministerie van transport de beperkingen voor Norwegian opheft. Volgens Hayes is dat in lijn met de Open Skies afspraken die gemaakt zijn tussen de VS en Groot-Brittannië.

Die afspraken schrijven voor dat maatschappijen uit beide landen relatief eenvoudig vluchten mogen uitvoeren naar elkaars luchthavens. Omdat Norwegian UK een Britse licentie heeft, wordt de maatschappij als Britse carrier gezien. Noorwegen heeft geen Open Skies afspraken met de VS.

Cork
Vanuit het Ierse Cork gaat Norwegian voorlopig nog geen trans-Atlantische vluchten aanbieden, meldt CH-Aviation. Die vluchten zouden in de zomer van start gaan naar Boston en later naar New York JFK. Volgens CEO Bjorn Kjos wordt de lancering uitgesteld omdat de vergunning van de Amerikaanse overheid niet rond komt.

Groot-Brittannië licentie Norwegian Transatlantisch Verenigde Staten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

14/09/2026Niek de Weert

In de media: ‘Schiphol vertrouwt Surinaamse reizigers niet’

14/09/2026Niek de Weert

Bijzondere vluchten op vliegbasis Gilze-Rijen: ‘Wat een topdag’

14/09/2026Selim Tuncyurek
Recent

Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

14/09/2026

In de media: ‘Schiphol vertrouwt Surinaamse reizigers niet’

14/09/2026

Bijzondere vluchten op vliegbasis Gilze-Rijen: ‘Wat een topdag’

14/09/2026
Populair

KLM-medewerker gaat viraal met bijzondere actie op Schiphol

10/09/2026

Emirates krijgt langverwachte landingsrechten

11/09/2026

Boeing 767-crash: piloot negeerde waarschuwing collega

11/09/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.