Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Europese airline zet nieuwe 737 MAX symbolisch in naar Schiphol

    12/08/2026

    KLM komt niet meer voor de bakker: ‘Hielden er rekening mee’

    12/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Financieel»Geen krediet meer voor Airbus van Frankrijk en Duitsland
Financieel

Geen krediet meer voor Airbus van Frankrijk en Duitsland

Door Joeri van Ormondt10 april 2016, 09:08Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Frankrijk en Duitsland zijn gestopt met krediet verstrekken voor export van Airbus producten. Dit besluit volgt nadat Groot Britannië vorige week het krediet introk. Het land onderzoekt of er corruptie in het spel is. Dat meldt Reuters.

De Britse regering heeft een onderzoek ingesteld naar mogelijke financiële fraude bij Airbus. Airbus liet vorige week vrijdag zelf aan de Britten weten dat een aantal aanvragen voor financiële kredieten mogelijk fouten bevatten. Hierdoor kan de financiering van orders in gevaar kunnen komen.

Britse, Duitse en Franse banken geven financiering voor een aantal deals die Airbus afsluit met maatschappijen om de verkoop te helpen. Luchtvaartmaatschappijen kunnen via de instellingen ook makkelijker geld lenen om vliegtuigen te kopen.

Boeing
Boeing doet dit ook, met de zogeheten export/import bank. Deze bank geeft momenteel Boeing ook geen kredieten, omdat het mandaat van de bank niet verlengd is door het congres.

Lees ook:  Bevestigd: Airbus werkt concreet aan nieuw vliegtuig

Bevestigd
Duitsland bevestigt aan Reuters dat het tijdelijk stopt met de kredieten. Drie bronnen rond de Franse regering zeggen dat Frankrijk ook gestopt is. De landen wachten op de uitkomst van het Britse onderzoek. De impact valt vooralsnog mee. In de jaren 2008-2010 werden tot wel 40% van de bestellingen op een dergelijke wijze gefinancierd. Momenteel is dat percentage terug naar 6%, aldus Reuters. Toch kan het impact hebben op de leveringen. De financieringen die nu tijdelijk zijn stopgezet zijn doorgaan voor bestellingen die lastig op de private markt te financieren zijn. Airbus zal mogelijk zelf met leningen moeten komen.

Onderzoek
De Britse overheid heeft de zogeheten ‘serious fraud office’ (SFO) ingeschakeld om uit te zoeken wat er aan de hand is. De SFO moet ook bepalen of er een vervolgonderzoek komt. De besluiten hebben niet alleen invloed voor de vliegtuigtak. Ook bijvoorbeeld ruimtevaart bestellingen worden vaak via overheidsgaranties gefinancierd.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus fraude
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Airbus A321XLR maakt bijzondere vlucht in Europa

13/08/2026Niek de Weert

Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

13/08/2026Selim Tuncyurek

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026Leon Holtkuile
Recent

Airbus A321XLR maakt bijzondere vlucht in Europa

13/08/2026

KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

13/08/2026

Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

13/08/2026
Populair

Boeing 737 meldt ‘PAN PAN’ en landt met hoge snelheid in Brussel

09/08/2026

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026

KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

11/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.