De Chinese C919 vliegt eind dit jaar voor het eerst. Dit liet Jean-Paul Ebanga, topman van motorenbouwer CFM, weten op een persconferentie in Parijs.
Het Chinese toestel, waarmee bouwer Comac de concurrentie wil aangaan met Airbus en Boeing, wordt aangedreven door LEAP-1C-motoren, die gebouwd zijn door CFM.
Het prototype werd in november 2015 gepresenteerd na een jarenlange vertraging. Volgens de China Aviation Daily is Comac deze week begonnen met de grondtesten voor het toestel. Na deze testen moet nog dit jaar de maiden flight van het toestel plaatsvinden. In februari meldde Reuters dat dit pas in 2017 zou gebeuren.
Verouderd
Volgens Comac zijn er 517 exemplaren van de narrowbody besteld, voornamelijk door Chinese carriers. Doordat het ontwikkelproces vertraging opliep, is de techniek in het toestel alweer verouderd ten opzichte van de A320neo-family en de 737 MAX.
Verschillend
VWO