Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Airbus A321neo komt niet weg vanaf Aruba

    05/06/2026

    Luchthaven Maastricht ontvangt opvallende bezoekers

    04/06/2026

    Air France-KLM profiteert van wegvallen Lufthansa Cityline

    03/06/2026

    Maastricht over komst Transavia: ‘Stiekem ons verlanglijstje’

    02/06/2026

    KLM vliegt naar nieuwe zomerbestemming

    02/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Air France-KLM profiteert van wegvallen Lufthansa Cityline

    03/06/2026

    Maastricht over komst Transavia: ‘Stiekem ons verlanglijstje’

    02/06/2026

    Rusland gebruikt Antonov om ander vliegtuig op te halen

    02/06/2026

    Nieuwe vliegtuigen voor Nederlandse luchtmacht in volgende fase

    02/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Travel»Reviews»Airport Review: Siem Reap – Cambodja
Reviews

Airport Review: Siem Reap – Cambodja

Door Joeri van Ormondt1 mei 2016, 09:04 • Update 21 oktober 2016, 13:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Siem Reap Airport Waardering_Recensie_Sterren_4

Basics
Siem Reap Airport is een nieuw vliegveld met ongeveer drie miljoen passagiers per jaar. Het vliegveld kent geen slurven, maar passagiers lopen over de apron naar de vliegtuigtrap. Er zijn twee terminals, een internationale en een tweede kleinere, voor het binnenlandse verkeer. De stad is voor enkele dollars met een tuktuk in twintig minuten bereikbaar. Taxi’s zijn ook te krijgen bij aankomst.

Siem Reap Terminal
Siem Reap Terminal

[su_spacer size=”10″]

Look & Feel
Het vliegveld is helemaal up to date en ziet er netjes uit. In een grote hal is de visabalie met voldoende capaciteit. De douane en bagageclaim (drie banden) zijn in dezelfde hal. In enkele stappen staan passagiers buiten. Daar wordt een ruimte vrij gehouden van taxichauffeurs zodat passagiers rustig een taxi of ander vervoer kunnen uitzoeken. Dit is erg prettig.

Wachtvoorzieningen
Deze zijn ruim voldoende. Er zijn genoeg stoelen die ook prettig zitten.

Gate area
Gate area

[su_spacer size=”10″]

Security
Er worden meer dan voldoende mensen ingezet om de security en douane soepel te laten verlopen. De douanemensen doen wel wat communistisch aan. Grote pet op en boos kijkend.
Zeker voor binnenlandse vluchten hoeft de passagier niet lang van tevoren te komen, alles verloopt zeer snel.

Winkels & Horeca
Veel voorzieningen zijn er niet. Er is een eet- annex koffietentje, geldwisselkantoor (haal dollars, niet de lokale munt!) en wat telefoonshops. Koffie bij de gates is voor Cambodjaanse begrippen met $3,50 voor een espresso erg duur.

Net buiten de terminals zijn meerdere winkeltjes waar simkaarten te krijgen zijn tegen schappelijke prijzen. De werknemers stellen de telefoons ook in.

Informatievoorziening
Het vliegveld is overzichtelijk en de informatie is makkelijk te verkrijgen.

Conclusie
Een goed begin van een reis naar Cambodja is dit vliegveld. Het is ruim opgezet en het personeel zorgt ervoor dat er geen opdringerige taxichauffeurs je in je nek hijgen. Een mooi nieuw, westers aandoend vliegveld.

Bagagehal
Bagagehal
Domestic terminal
Domestic terminal
Siem Reap Airport
Siem Reap Airport

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Cambodja Review Travelspecial Travelspecial Vliegvelden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

De allerlaatste Boeing 767 ter wereld | Flight Report

10/01/2026Leon Holtkuile

Luchthavens krijgen miljoenenboete wegens privacy

27/11/2025Selim Tuncyurek

Vliegen naar het mooiste eiland van Europa | Report

04/05/2025Remco de Wit
Recent

Aeroflot wacht nog langer op Russisch vliegtuig

05/06/2026

Is de Airbus-blokkade uit China voorgoed voorbij?

05/06/2026

Speelde er bij Lufthansa een bekend Boeing 787-probleem?

05/06/2026
Populair

Russische straaljager geland op Nederlandse vliegbasis

29/05/2026

Luchthaven Maastricht ontvangt opvallende bezoekers

04/06/2026

KLM vliegt naar nieuwe zomerbestemming

02/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.