Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Deense F-35’s landen in Nederland voor elite-opleiding NAVO

    14/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Iran Air zet laatste 747-200 aan de kant
Airlines

Iran Air zet laatste 747-200 aan de kant

Door Redactie11 mei 2016, 06:09Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een 747-200 van Iran Air ©Khashayar Talebzadeh
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Iran Air heeft de laatste passagiersvlucht met een 747-200 uitgevoerd. Het bewuste toestel is 34 jaar oud en wordt nu aan de kant gezet.

De EP-IAI, gebouwd in 1982, voerde op 7 mei de laatste vlucht uit. Voor het vliegtuig in dienst kwam bij Iran Air vloog het voor Lufthansa en Air Universal. Lufthansa verkocht het toestel in 2004 aan Air Universal, dat de Boeing twee jaar later alweer van de hand deed aan Iran Air. Voor zover bekend is Iran Air de enige maatschappij die nog passagiers met een 747-200 vervoerde. Voor vrachtvervoer wordt het toestel nog door diverse maatschappijen gebruikt.

Lees ook:  Iran: ’60 vliegtuigen buiten gebruik’
Iran Air Boeing 747SP
Iran Air Boeing 747SP

747SP
Naast de 747-200 vliegt de carrier ook nog met de 747SP. Van deze korte versie zijn slechts 45 exemplaren gebouwd.

Iran Air faseert in juni ook deze toestellen uit. Op 11 juni maakt één van de laatste toestellen een sightseeing-vlucht boven Kuala Lumpur.

Nieuwe toestellen
Iran mag sinds begin dit jaar weer handelen met Westerse landen en ook vliegtuigen kopen. Bij Airbus werd al een mega-order voor 118 nieuwe toestellen geplaatst, waaronder twaalf A380’s. Die moeten de 747’s vervangen. Analisten verwachten dat het land de komende jaren duizenden nieuwe toestellen nodig heeft.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Iran Air laatste vlucht
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026Lieneke Koornstra

Na eerder succes: trekt Airbus grootste Afrikaanse airline bij A220?

15/05/2026Leon Holtkuile
Recent

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026

Na eerder succes: trekt Airbus grootste Afrikaanse airline bij A220?

15/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.