KLM heeft ook in mei meer passagiers vervoerd dan een jaar eerder. De maatschappij vervoerde 2,6 miljoen passagiers. In mei 2015 waren dat er nog 2,5 miljoen. Transavia groeide het meest van de maatschappijen binnen Air France-KLM. Bij Air France ging het aantal passagiers omlaag.
KLM verwelkomde vooral meer passagiers op de short- en medium-haul routes. Daar werden 1,7 miljoen passagiers vervoerd, ten opzichte van 1,6 miljoen vorig jaar. Dit betekent een procentuele stijging van 5,2 procent. Ook het long-haul segment vervoerde meer passagiers: 847 duizend dit jaar, ten opzichte van 841 duizend reizigers een jaar eerder.
Meer kilometers
De KLM-passagiers legden meer kilometers af. De Revenue pax-kilometers (RPK) ging met 1,6 procent omhoog, terwijl ook het aantal beschikbare stoelen steeg. Hierdoor ging de loadfactor wel iets omlaag, de toestellen waren gemiddeld voor 84,8 procent gevuld. Dat is 0,5 procentpunt minder dan een jaar eerder
Transavia
Transavia noteerde net als de voorgaande maanden de grootste groei. De maatschappij vervoerde 19,1 procent meer passagiers: 1,3 miljoen ten opzichte van 1,1 miljoen in mei vorig jaar. Eind april opende de maatschappij een basis in München. Daar werden in mei veel passagiers vervoerd. Het aantal beschikbare stoelen nam met tien procent toe.
Air France
De grootste maatschappij binnen het concern zag minder passagiers dan in mei 2015. De maatschappij vervoerde 4,3 miljoen passagiers. Dat is 0,3 procentpunt minder dan een jaar eerder. De Franse passagiers vlogen ook minder: de RPK ging met 1 procent achteruit. Het aantal stoelen bleef vrijwel gelijk.
Ook in juni zal Air France naar verwachting minder passagiers vervoeren dan een jaar eerder. De Franse pilotenvakbonden dreigen met lange stakingen.
Verschillend
